L'Ajuntament i ADIF signen el conveni pel projecte Reus-Bellissens

L'Ajuntament de Reus i Adif han signat el conveni per a la redacció del projecte bàsic, projectes de construcció, execució i direcció de les obres i el manteniment de la nova estació de Reus-Bellissens i el nou pas inferior urbà. Segons el contracte, la creació de la nova estació, que pretén impulsar la zona sud del municipi, serà finançada per l'entitat pública ferroviària, mentre que la construcció del pas inferior anirà a càrrec del consistori reusenc encara que, Adif té la intenció de presentar el projecte de l'estació dins del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència finançat pels fons Next-Generation de la Unió Europea.

L'alcalde de Reus, Carles Pellicer, i la presidenta d'Adif, María Luisa Domínguez, van acordar el dia 9 de març els passos a seguir i les obligacions de cadascuna de les parts per engegar aquest projecte. La construcció de la nova estació, que connectaria el centre amb punts claus com l'Hospital Universitari Sant Joan, la Universitat Rovira Virgili o el Tecnoparc, ja era un dels punts establerts en el Pla de Rodalies de Catalunya 2020-2030, subscrit pel Ministeri de Transports Mobilitat i Agenda Urbana i classificada entre les actuacions més immediates (abans del 2025). El 2017 la Generalitat va encarregar un estudi que va concloure la viabilitat d'aquest projecte, que, a més, dona resposta als plans de desenvolupament del municipi. Com s'apuntava, l'estació estarà formada per mòduls arquitectònics ampliables per garantir el flux adequat de viatgers i inclourà els serveis necessaris, com els controls d'accés, les màquines d'autovenda o la sala d'espera. Pel que fa a les andanes, es construiran dues de laterals, d'uns 220 m de llargada, i un pas de diferents nivells entre aquestes que, a priori, serà inferior, dotat de rampes, ascensors o escales fixes. El finançament de la nova estació anirà a càrrec del Govern estatal en el supòsit que no acabi essent inclòs dins del Pla de Recuperació dels fons Next-Generation, ni altres ajudes europees. De la mateixa forma, serà Adif l'empresa que es farà càrrec de la conservació de l'estació, inclòs l'edifici, les andanes i els passos de nivell. Per la seva part, l'Ajuntament de Reus es farà càrrec de l'obtenció dels sòls necessaris per a la ubicació de l'estació i les seves instal·lacions, que seran cedits de forma gratuïta a Adif i passaran a formar part de l'inventari de béns immobles de l'empresa pública. Es tracta, sobretot, de la parcel·la situada entorn de l'avinguda Josep Pla, el Carrer Jaume Vidal i Alcover i la carretera que dona accés a l'aparcament de la Facultat d'Economia i Empresa del Campus de Bellissens.

Per altre costat, l'Ajuntament serà el responsable de finançar el projecte de construcció del pas inferior urbà, així com els accessos al mateix i la urbanització del seu entorn. Aquestes actuacions transcorreran paral·lelament al pas entre andanes, fet que permetrà acabar de definir una de les artèries principals de la ciutat, optimitzant el flux de vianants des del Campus de Bellissens fins a l'estació d'autobusos. Amb tot, es potenciarà la centralitat de la nova estació a la trama urbana, ja que el campus universitari i l'estació d'autobusos de Reus actualment queden separats per la via del tren. Mentre que l'empresa pública d'Adif quedarà exempt de totes les possibles responsabilitats que derivin de la utilització, ús o manteniment del pas inferior.