Diari Més

Mobilitat

Liciten els carrils bici de la plaça de les Oques- URV i de l'avinguda Tarragona de Reus

El pressupost dels dos carrils és de 805.299,61 euros que es finançaran amb fons Next Generation i subvencions PAM

L'avinguda Tarragona de Reus, on s'implementarà un dels carrils bici.

Liciten els carrils bici de la plaça de les Oques- URV i de l'avinguda Tarragona de ReusCedida

Publicat per

Creat:

Actualitzat:

L'Ajuntament ha tret a concurs l'execució de les obres de dos carrils bici, un a l'avinguda Tarragona i un altre que connecti la plaça de les Oques amb la Universitat. Ambdós projectes es van aprovar a finals de l'any passat i junts sumen un pressupost de 805.299,61 euros (IVA inclòs), que es finançaran amb fons Next Generation i la subvenció del Pla d'Acció Municipal (PAM) 2020-2023 de la Diputació de Tarragona. Tot i dividir-se en dos lots, les empreses licitadores podran ofertar per un únic carril o pels dos. Per una part, el carril bici segregat a l'avinguda Tarragona es preveu que es realitzi en un termini de quatre mesos i té un cost d'aproximadament 552.780 euros (IVA inclòs), dels quals 90.000 euros són finançats pels fons Next Generation, 400.000 euros pel Pla d'Acció municipal i els 62.780 euros restants seran aportats per l'Ajuntament. Aquest comptarà amb unes superfícies modernes, realitzades amb materials d'alta qualitat per garantir la durabilitat en el temps, i tindràuna estètica i funcionalitat coherents amb el seu entorn.

Concretament, el que contempla la licitació és la senyalització, els treballs previs i els abalisaments i aparcaments. Actualment, el tram de l'avinguda de Tarragona oscil·la entre els set i vuit metres per a cadascun dels costats, tant en sentit Tarragona com cap a Reus. La longitud de cadascun dels dos carrils bici projectats és de 1.630 metres, és a dir, un total de 3.260 metres i disposen d'una amplada de carril bici, en general, d'1,5 metres lliures més 0,8 metres ocupats pels separadors.

La solució adoptada manté el sentit de circulació actual en ambdós costats de l'avinguda, estretint els carrils dels altres vehicles, per tal que redueixin velocitat. Aquesta obra és, sobretot, de senyalització, tant horitzontal com vertical, i inclou la col·locació d'una separació física i el pintat de vermell en trams del carril on hi pugui haver més conflicte amb els altres tipus de transport.

Per altre costat, el carril de la plaça de les Oques a la universitat pretén connectar el centre de la ciutat amb el campus universitàri i l'hospital. En aquest cas, el termini és d'11 mesos i el cost de l'actuació és de 252.519 euros (IVA inclòs), finançat amb la subvenció dels fons europeus amb 82.800 euros i l'aportació de l'ajuntament, que serà de 169.719 euros. Els treballs que es demanen en aquesta licitació són els treballs previs, els enderrocs i el moviment de terres, la pavimentació i adequació dels guals, l'esborrat de les marques viàries, la senyalització vertical i els senyals viaris, i la instal·lació dels elements d'abalisament.

L'objectiu de l'Ajuntament amb aquests projectes, segons especifica el seu informe, és «reduir els impactes de la mobilitat en el medi ambient, afavorint els mitjans de transport més sostenibles en detriment dels motoritzats». Per la redacció d'ambdós carrils, es va tenir en compte el Pla Específic de la Bicicleta de Reus, que es va crear el 2018 amb la intenció de permetre el desenvolupament de la bicicleta a la ciutat.

A més, aquest pla establia una proposta de xarxa ciclable amb un total de 51 trams de nous carrils bicicleta dividits en 3 fases: la fase 1 a implementar en 6 mesos des de l'aprovació del Pla amb 10 trams, la fase 2 a implementar en 2 anys amb 16 trams i la fase 3 a implementar a partir dels 2 anys.

tracking