Els treballadors de Ryanair a Reus no estaran obligats a fer hores extra

Els treballadors de Ryanair de l'Aeroport de Reus han arribat a un acord amb l'empresa irlandesa per desbloquejar quatre dels cinc punts que quasi porten al Sindicat de Comissions Obreres (CCOO) a convocar una vaga dels Serveis de Terra pels dies 8, 15 i 22 d'agost. Tot i que ha costat poder-se reunir amb la comitiva empresarial en mesos de vacances, el passat dilluns es van poder reunir i ara només resta que tots els acords s'acceptin a Dublín, on s'ubica la seu central de la companyia. El punt principal que es va solucionar en aquesta reunió i que va comportar la irritació dels treballadors va ser l'increment d'hores extres que es van veure obligats a fer per la saturació de l'aeròdrom, després de dos anys de pandèmia on aquest no va operar completament.

Segons explica el delegat del Sindicat de CCOO a Ryanair, Francisco Cebrián, a Diari Més, «aquest estiu hi ha hagut molts retards en els vols que han ocasionat que els treballadors hagin dut a terme més hores, sense poder dir que no. Això va ser així des de l'abril, que sabíem a quina hora entràvem, però no a quina sortiríem».

De fet, el problema principal va sorgir quan dos treballadors es van negar a fer unes hores extraordinàries i van ser sancionats amb cinc dies sense feina i sou. El sindicat va posar una denúncia a Inspecció de Treball que l'empresa va impugnar.

L'acord, al qual van arribar a la reunió respecte a aquest punt, és que s'establirà una metodologia perquè els treballadors no es vegin obligats. «Una cosa és quan s'han de fer per força major, però a partir d'ara aquestes hores estaran subjectes a la voluntarietat», deia Cebrian.

Les sancions a aquests dos treballadors també es van negociar amb l'empresa, que va acceptar, a falta que Dublín ho ratifiqui, que quedin sense efecte, en una amonestació, i que es torni els diners i es compulsin els dies perduts als dos empleats que es van negar a fer les hores. D'aquesta manera, podran tornar a treballar amb l'empresa en una pròxima temporada.

Un altre dels punts que va despertar el disgust dels empleats eren els plusos o complements salarials per compensar els torns. Segons el sindicat, el conveni dels treballadors estableix que els plusos salarials s'inclouen a tots els empleats a temps parcial, però segons l'empresa és només per als que hi treballen tot l'any.

L'Audiència Nacional, on va ser portada la qüestió, va determinar el passat abril que s'havia de rectificar, però segons el sindicat, l'empresa es va negar i es va portar al Tribunal Suprem. Depèn de la resolució d'aquest, l'acord al qual han arribat l'empresa i els empleats és que si és positiva pels treballadors, l'empresa haurà de pagar els plusos corresponents des de l'abril d'aquest any, encara que la resolució surti en un temps.

L'equip de terra de l'aeròdrom reusenc també considera que hi ha una manca d'organització pel que fa al personal. Creu que hi ha un problema de categories laborals i de cara al 2023, l'empresa ha assegurat que promocionarà més places d'alts comandaments per donar cabuda a aquest lloc de feina que no hi és des del 2021.

El cinquè punt i l'últim que es va tractar és el que encara no s'ha pogut arribar a un acord entre les dues parts: la progressió salarial. Els empleats no han vist augmentats els seus sous per la pandèmia. El sindicat de CCOO, tot i que primer intentarà arribar a un pacte amb l'empresa, ho portarà als jutjats de Reus amb la finalitat que es computin el temps que alguns treballadors no han pogut treballar pels efectes de la pandèmia com anys d'antiguitat.

En conclusió, tot i que encara estan treballant per veure com se solucionarà laboralment la qüestió, els treballadors també van fer arribar a l'empresa que no els ha sentat bé assabentar-se que Ryanair no operarà durant aquest hivern a l'aeroport de Reus a través dels mitjans de comunicació. A més, li van mostrar la seva preocupació i asseguren que també negociaran tot el possible.

Posar solució a quatre dels cinc punts que desagraden a l'equip és satisfactori per a ells, «amb aquesta empresa és molt complicat negociar i més a l'agost», explicava el delegat.