La CUP vol aturar el pàrquing de la Hispània per contaminació al subsol

El grup municipal de la CUP a Reus considera que el projecte de l'aparcament soterrat a l'antiga Hispània s'hauria d'aturar, ja que les dades de l'informe ambiental, sol·licitat pel mateix Ajuntament, mostren que el terra on s'hauria d'aixecar compta amb components que podrien ser molt contaminants per a la salut del veïnat. La CUP creu que el Govern no ha actuat correctament davant d'aquestes dades, sinó que ha tirat endavant el projecte. Als anticapitalistes no només els preocupa la contaminació que podria suposar l'aixecament del sòl per a construir el pàrquing, sinó que també consideren que és del tot innecessari, ja que «fins i tot quan els pàrquings actuals estan al màxim d'ocupació, hi ha 1.000 places buides. No calen més places», va dir ahir Edgar Fernández, regidor del grup. Per la seva part, fonts municipals asseguren que el Govern està seguint els passos normatius i que els materials contaminants es troben en una àrea molt localitzada.

Aquesta contaminació hauria estat causada per l'empresa de l'antiga Hispània, ja que hi havia cotxeres d'autobusos on s'haurien fet canvis d'oli que s'han anat filtrant al subsol, concretament a tres metres sota terra. A més, hi ha una mina d'aigua que, segons els experts, estaria expandint els components químics. Mònica Pàmies, regidora de la CUP, va assegurar que «el projecte conté un alt risc per a la salut del veïnat. Hi ha informes ambientals desfavorables a l'execució del projecte».

Segons els anticapitalistes, les indicacions dels experts confirmen que caldria aturar l'obra i activar un protocol de cinc passos: comunicar-ho a la Generalitat, fer un estudi per delimitar l'abast del punt negre, fer un projecte de descontaminació, executar-lo i fer un estudi posterior que verifiqui la descontaminació. Davant de «la inacció del Govern», els cupaires van assegurar que si no s'actua, ho denunciaran a la Generalitat.

Tant Pàmies com Fernández es plantegen si hi ha prevaricació per part del Govern en cas que fossin coneixedors de la situació i no prenguessin mesures al respecte. «Nosaltres ho hem senyalat en comissions informatives, però som l'únic grup municipal que ha votat en contra», va afirmar Pàmies. També van advertir que el procés per retirar el sòl contaminat amb seguretat pot arribar a ser molt costós, ja que l'hauria de fer una empresa especialitzada. Pàmies i Fernández van recordar que si aquest sobrecost supera el 50% del pressupost inicial de 12 milions d'euros, la normativa dicta que s'ha de descartar el projecte.

Per altre costat, fonts del Govern apunten que s'estan seguint «escrupolosament els passos normatius per a la futura gestió dels residus vinculats al projecte de construcció de l'aparcament». A més, «la documentació inclosa en el projecte de construcció deixa clar que, abans de l'obra, caldrà elaborar una anàlisi quantitativa de risc», que haurà de realitzar l'empresa contractista. Així, el projecte d'execució inclou una partida pressupostària per al transport i la disposició d'un abocador, així com per la gestió dels residus. Segons les fonts, quan es contracti l'obra, l'empresa també haurà de fer l'anàlisi quantitativa del risc prèvia a l'inici de les obres i la posterior gestió dels residus.