Mobilitat
El ple aprova el projecte i el reglament del servei de 'bicing' de Reus
En una primera fase s'implantaran 250 bicicletes i costaran un euro el tiquet diari o nou euros l'abonament mensual
Reus adjudica el subministrament de bicicletes per al 'bicing' de la ciutat
El ple de l'Ajuntament de Reus ha aprovat aquest divendres l'estudi de viabilitat econòmica, la memòria justificativa, el projecte i el reglament del servei de bicicleta pública compartida de Reus; i ha pres en consideració l'establiment del servei, amb forma de gestió directa a través de la societat municipal Reus Mobilitat i Serveis.
L'estudi de viabilitat econòmica analitza la proposta d'implantació, gestió i viabilitat econòmica per l'explotació del servei de bicicleta pública a la ciutat, diferenciant dues fases d'implantació: una primera fase, amb una oferta de 250 unitats, i una segona fase, a partir del tercer any d'explotació amb la incorporació de 250 bicicletes addicionals.
Es preveu una inversió total de 2.491.851,99 euros, que comprèn l'adequació local per taller i magatzem de bicicletes, les estacions, les bicicletes i peces de recanvi, les bases, les aplicacions informàtiques, i els vehicles de serveis.
L'estudi defineix també les tarifes previstes en la modalitat de tiquet diari (1 euro) i d'abonament mensual (9 euros).
La memòria destaca els aspectes socials, mediambientals i econòmics que justifiquen l'establiment del servei de bicicleta compartida a la ciutat com ara l'accessibilitat, la qualitat de vida o la sostenibilitat.
