La nova via ciclista que unirà Reus i Cambrils comença a perfilar-se al seu pas per Aigüesverds

La via per a ciclistes i vianants que ha de connectar Reus amb Cambrils en paral·lel a la carretera TV-3141 ja comença a deixar-se entreveure. Els operaris han iniciat els moviments de terres corresponents al segon tram del carril, d'1,8 quilòmetres, entre les urbanitzacions de Blancafort i d'Aigüesverds, i els veïns en fan una valoració «tranquil·lament positiva». «No ens molesten gens les màquines, estan fent un carril que és necessari no només per a les bicicletes, sinó també per a la gent que puja caminant al centre de la ciutat», expressa el president de l'associació de veïns (AV) Les Palmeres d'Aigüesverds, Marcos Massó.

El portaveu veïnal detalla que, en l'actualitat, la carretera de Misericòrdia és «un perill» per als ciclistes i els vianants, que han de buscar rutes alternatives per apropar-se al nucli urbà, com poden ser els camins de la Pedra Estela o de Rubió. «No són la via més curta, però anem més tranquils», valora Massó, qui, alhora, remarca que l'asfaltatge del camí de la Pedra Estela ha facilitat el trànsit de les persones. «Per allà sí que vas bé», afegeix.

Això no obstant, Massó alerta que, quan comenci l'actuació al tram entre la T-11 i Blancafort, els enginyers ja els han avisat que hi haurà «més problemes», ja que es podria haver de tallar un dels sentits de circulació. Amb tot, creu que només «és qüestió d'aguantar uns mesos», un esforç que permetrà als veïns desbloquejar un trajecte més ràpid i directe amb el Santuari. En aquesta línia, la presidenta de l'AV de Blancafort, Elena Mestres, comenta que, si bé aquesta fase de les obres hauria de començar aquesta setmana, encara no s'ha informat els residents de «com aniran» ni quines afectacions es produiran, de manera que espera reunir-se amb representants de les administracions públiques i de les empreses constructores en els pròxims dies.

Pas de vianants

Una de les reclamacions que els veïns han repetit en el transcurs del projecte és la inclusió d'una vorera, segregada de les bicicletes, que els permeti connectar de manera segura amb el Santuari, proposta que no s'ha inclòs en el document definitiu –tot i que sí que es contempla en el tram entre Aigüesverds i Cambrils, projecte en fase de redacció–. Massó comenta que el carril compartit ja és una forma d'anar «més tranquils» que no pels vorals de la carretera, però afegeix que els operaris li han comentat que es reservarà un espai al costat de la via que, de moment, no s'asfaltarà, però que a la llarga «serà per als vianants». «Per a les urbanitzacions i el Monterols, ens anirà molt bé. Ja que no tenim autobús, com a mínim tindrem més facilitats», conclou.