La Guàrdia Urbana de Reus ha interposat més de 500 multes a patinets i bicis per circular per la vorera en només quatre mesos

La Guàrdia Urbana de Reus ha interposat un total de 515 sancions a ciclistes i usuaris de vehicles de mobilitat personal (VMP), com poden ser els patinets elèctrics i els Segways, per circular per voreres o altres espais destinats a l'ús de vianants durant el primer quadrimestre de l'any –entre l'1 de gener i el 30 d'abril–. Si la tendència es mantingués al llarg del 2023, es podria concloure el mes de desembre havent presentat 1.545 denúncies per aquesta infracció, una dada que suposaria un increment de més del 50% respecte de les multes imposades els exercicis anteriors. El 2021, se'n van posar 969 i el 2022, 937.

La major part de les sancions interposades per circular per zones destinades a la mobilitat a peu –un 77,1%– correspon a usuaris de VMP. En concret, se n'han multat 397. Si la progressió es mantingués aritmètica, es tancaria l'any amb 1.191 denúncies, mentre que el 2021 se'n van registrar 759 i el 2022, 824. L'alcalde de Reus, Carles Pellicer, comenta que «el mal ús del patinet elèctric és un risc pels mateixos patinadors i per la resta d'usuaris de la via pública». Recorda que la Guàrdia Urbana «fa anys que porta a terme el seu programa d'Educació Viària», amb pedagogia als centres educatius i al carrer i amb les contínues campanyes de seguretat viària, però apunta que «hi ha gent que no vol escoltar, i que l'únic missatge que entén és la multa».

En el cas dels ciclistes, en el primer quadrimestre s'han posat 118 multes per transitar per un espai reservat als vianants, una xifra que ja supera el total del 2022 (96). El 2021, se'n van registrar 191. A l'altra cara de la moneda es troben els usuaris de monopatins i patins, atès que, entre l'1 de gener i el 30 d'abril, no es va haver de sancionar a ningú que emprés aquests mitjans de transport per una infracció d'aquesta mena. El 2021, es van multar sis ciutadans que anaven en monopatí i tretze que ho feien amb patins per espais exclusius per passejar a peu; el 2022, nou monopatins i vuit patins.

En aquest context, la regidora de Seguretat, Convivència i Civisme, Dolors Vázquez, demana «seguretat i prudència» a tots els usuaris de la via pública i, en especial, als usuaris de patinets elèctrics. «Els recordem que facin un ús correcte dels espais públics, i que l'ordenança de Civisme prohibeix que circulin per les voreres», comenta Vázquez. L'edil aprofita per a recomanar «que facin ús del casc», ja que, tot i que «encara» no és obligatori, «sí que és una protecció que cal que els usuaris utilitzin per a evitar accidents greus». Cal recordar que, l'octubre del 2022, l'Ajuntament va advertir que reforçaria el control dels usuaris de VMP i la política de sanció per l'increment del nombre d'accidents de trànsit en què s'havien vist implicats aquests mitjans de transport.

Així mateix, l'1 de juliol entrarà en vigor la nova Ordenança de Mobilitat Sostenible, que, entre altres aspectes, regula la circulació de ciclistes i usuaris de patinet elèctric. En cap es permet circular fent servir cascos o auriculars connectats a aparells reproductors de so, ni fer ús durant la conducció de dispositius de telefonia mòbil. A la nit o en situacions de baixa visibilitat, els VMP hauran de circular obligatòriament amb llums frontal i posterior o amb dispositius reflectants. A més, es fixa en 15 anys l'edat mínima per a emprar-ne un i està prohibit circular per les voreres, havent de fer-ho per les calçades, els carrils bici o les zones habilitades. Incomplir-ho implicaria una sanció de 200 euros. En els carrers residencials, amb preferència per a vianants, els ciclistes i els usuaris de VMP no podran sobrepassar els deu quilòmetres per hora i hauran de mantenir una distància de seguretat d'un metre respecte dels altres ciutadans.