Edimburg prohibeix el trànsit prop de les escoles per incentivar que s'hi vagi caminant

Edimburg estudia la possibilitat de restringir al trànsit en aquells carrers de la ciutat on hi hagi centres escolars. L’objectiu d’aquesta iniciativa pretén incentivar l’ús de la bicicleta o fer cames com a mitjans per arribar fins a classe.

La idea sorgeix després de l’èxit d’un pla pilot amb nou escoles durant els darrers 18 mesos. Stuart Hay, director de Living Streets Scotland: entitat encarregada de desplegar el projecte, assegura que s’han registrat 3.179 trajectes menys en aquests carrers, mentre que en els del voltant només s’han incrementat en 920.

La restricció del trànsit, però, no és total, sinó parcial. Només es prohibeix l’accés de vehicles al carrer en qüestió durant les hores d’entrada i sortida de l’escola. Al mateix temps, però, també s’eliminen les zones d’aparcament al voltant del centre. Amb aquesta mesura, les famílies es veuen obligades a estacionar més lluny, i per tant redueix la contaminació al voltant dels centres.

L’Ajuntament de la localitat escocesa ha valorat positivament els efectes de la mesura i ara es planteja ampliar-la a tots els centres educatius.

Kiss & Ride de la Selva del Camp

Un cas contrari és el del municipi de la Selva del Camp, que amb la implantació del nou carril Kiss & Ride, a l'entrada de l'institut Joan Puig i Ferrater i l'escola Abel Ferrater, busca que els pares puguin aparcar el cotxe durant un minut, el temps just perquè els nens i nenes facin un petó a les seves famílies i marxin. Una dinàmica que, tot i que és novedadosa, no prescindeix de l'automòbil.Aquest nou sistema europeu s'ha adoptat per tal d'evitar retencions en la rotonda de davant dels centres educatius, durant l'entrada i la sortida dels estudiants dels centres.

Una altra diferència entre la iniciativa de la Selva del Camp i el model escocès és que mentre des de la regidoria d'Obres Públiques de la Selva del Camp es recorda als veïns l'existència del pàrquing que hi ha just a l'altre costat de la rotonda, destinat especialment a les famílies que necessiten anar fins a la porta amb els nens; des d'Edimburg s'obliga a les famílies a estacionar lluny dels centres escolars en eliminar les zones d'aparcament al voltant del centre amb l'objectiu de reduir-ne la contaminació.