El Port mou prop de 20 milions de tones fins l'agost, un 10% menys que el 2015
Els vehicles i els productes agroalimentaris són els que registren un major creixement
El Port de Tarragona ha mogut gairebé 20 milions de tones en els primers vuit mesos de l'any, 19,68 milions de tones, un 10% menys que en el mateix període de l'any anterior. La infraestructura portuària ha mantingut les xifres del 2015 a l'agost, amb 2,8 milions de tones manipulades. Els vehicles i els productes agroalimentaris són els que han registrat un major creixement. De gener a agost, el Port de Tarragona ha superat la xifra de les 100.000 unitats de vehicles. Pel que fa als productes agroalimentaris, el port ha mogut més de 3 milions de tones, un 8,5% més que en el mateix període de l'any anterior. D'altra banda, les terminals especialitzades han mogut 13,2 milions de tones de productes energètics, com el cru (5,4 milions de tones) i el fueloil (1,8 milions de tones).
Pel que fa a la terminal de vehicles, s'han manipulat 104.836 unitats, un 37,4% més que en el mateix període de l'any anterior. El creixement és significatiu tant d'exportació (+5,1%), com d'importació (+54,5%).
En tràfic de productes agroalimentaris, el Port de Tarragona és líder al Mediterrani. Concretament, destaca l'increment del tràfic de cereals amb gairebé 2 milions de tones (+18,8%); de productes hortofructícoles amb gairebé 110.000 tones (7,7%) i de pinsos i farratges, que han superat les 976.000 tones. En productes hortofructícoles, s'està consolidant com a port d'entrada per a fruita tropical de la península i també per distribuir cap a la península Ibèrica i Europa. Així, disposa de connexions marítimes amb els principals països exportadors de fruita, que es tradueixen en serveis regulars amb Nova Zelanda, Costa Rica, Colòmbia i República Dominicana. La major part dels kiwis que es consumeixen a la Península entren pel Port de Tarragona, així com diferents varietats de pinyes, plàtans i alvocats. L'oferta de serveis regulars es completa amb el Canadà i els Estats Units d'Amèrica.
En el sector energètic, els tràfics que han registrat un major creixement són la benzina (+8,4) i 370. 951 tones mogudes; i els gasos energètics del petroli (+22%) i 805.236 tones. El Port de Tarragona s'ha convertit en un port 'hub' de productes refinats del petroli, com el gasoil i altres productes petrolífers. A les terminals especialitzades del Port de Tarragona atraquen grans vaixells petroquímics procedents de destinacions internacionals, i des d'aquí es distribueix el producte a la resta dels ports mediterranis.