Diari Més

LABORAL

El personal de l'Autoescola Europa demana que s'investigui si és solvent

L’empresa reconeix que els acomiadaments van ser improcedents, però incompleix el primer termini del pagament de les indemnitzacions

Adela, Pilar, Jorge i David, els quatre professors acomiadats, davant la reixa de l'establiment.

El personal de l'Autoescola Europa demana que s'investigui si és solventACN

Publicat per

Creat:

Actualitzat:

Els professors de l’Autoescola Europa, que van ser acomiadats de manera improcedent a causa del tancament sobtat del centre, demanen al jutge que investigui si els propietaris de l’empresa són insolvents. Aquesta petició arriba després que l’autoescola reconegués que els acomiadaments dels empleats van ser improcedents i que s’arribés a un acord, per ambdues parts, per pagar les indemnitzacions.

Però el termini del primer pagament ja ha vençut i l’Autoescola Europa encara no ha fet front a la quantia. És per això que els treballadors han demanat al jutge que s’investiguin els béns i les propietats dels empresaris, «que ens consta que en tenen moltes», explica Adela, una de les professores.

El passat mes d’abril, l’Autoescola Europa va tancar les seves portes de manera sobtada, al·legant la jubilació del propietari. Els quatre treballadors, –que ensenyaven a conduir als alumnes–, van decidir denunciar als propietaris per acomiadament improcedent. En el primer intent per arribar a l’acord, els advocats de l’autoescola van al·legar la jubilació com a causa del tancament. Després que es demostrés que no era cert, els treballadors van interposar una demanda judicial contra els propietaris que va acabar amb un acord per poder cobrar les indemnitzacions.

El termini del primer pagament ja ha vençut i els treballadors no han vist ni un euro. És per això que l’advocat es mostra convençut que finalment la justícia declararà insolvent a l’empresa, «ja que és molt complicat demostrar les seves propietats», explica Lluís Vázquez, advocats dels treballadors. En el cas que això sigui així, els quatre empleats hauran de recórrer al Fons de Garantia Salarial (FOGASA), –un organisme estatal que fa front a indemnitzacions en cas que l’empresa es declari insolvent–. «Des d’un inici, sabíem que acabaríem així», explica Vázquez.

El problema és que FOGASA estableix un límit en la quantia de les indemnitzacions (18.000 euros aproximadament), que en aquesta ocasió suposaria que alguns dels treballadors cobressin menys del què pertoca en un acomiadament normal. Aquest és el cas de l’Adela, una de les professores que feia 15 anys que treballava a l’Autoescola Europa.

Altres propietats?

L’Adela explica a Diari Més que hauria patit mobbing per part dels propietaris de l’autoescola durant dos anys, «perquè la intenció era que jo plegués de l’empresa i així no haver-me de pagar cap indemnització», explica la professora, que durant l’any 2013 va denunciar, en dues ocasions, a l’empresa per incompliment del contracte.

L’Adela i els altres tres professors han mostrat en diverses ocasions al seu suport als més de 200 alumnes afectats pel tancament de l’autoescola. De fet, l’Adela assegura que mentre que el propietari els informava de la situació, –al dia abans del tancament–, encara es cobraven matrícules. Cal recordar que tant alumnes com professors sempre han mantingut que els denunciats tenien la intenció d’obrir una altra autoescola a escassos metres de l’Europa, on actualment s’ha instal·lat l’Autoescola Nova. El propietari de la Nova assegura no tenir cap vincle amb l'Europa

tracking