El Port de Tarragona rep la major quantitat de pasta de paper de la seva història
Les instal·lacions tarragonines s'han convertit en el port més important d'Espanya en pasta de paper, i el tercer d'Europa
El Port de Tarragona ha registrat la descàrrega de paper més important de la seva història. El vaixell Saga Jandaia, amb bandera xinesa de Hong Kong, ha deixat aquest dimarts 29.434 tones de pasta de paper procedents del port d’Itaqui, al Brasil. L'embarcació, que té 199,20 metres d’eslora, va atracar la matinada de dilluns a les instal·lacions d’Euroports Iberica TPS, al moll de Cantàbria.
Tot i que aquesta no és la primera vegadaque es descarrega una quantitat important de pasta de paper al Port, sí que és la primera onla gran majoria de la càrrega que transporta (29.434 de les 43.162 tones) es queda a Tarragona.
La pasta de paper arriba al Port principalment des de Sud-amèrica (que produeix gairebé el 80% d’aquesta matèria). Països com Xile, Brasil o Suècia en són els principals exportadors. Després de creuar l'Atlàntic, els vaixells que transporten pasta de paper fan la primera parada del Mediterrani al Port de Tarragona, la majoria d’ells a les instal·lacions d’Euroports Iberica TPS. Un cop aquí, la seva càrrega s’emmagatzema per tal que posteriorment sigui distribuïda als clients del territori via terrestre o bé a altres ports mediterranis amb vaixell, com és el cas dels destins nord-africans, on aniran destinades més de 20.000 tones de la càrrega del SagaJandaia.
El tràfic de pasta de paperha crescut molt en els últims anys i representa una mostra de la diversificació per la que ha apostat el Port en els darrers anys.El 2016 les instal·lacions portuàries de Tarragona van moure un total de 410.147 tones d’aquesta mercaderia. Les instal·lacions tarragonines s'han convertiten el port més important de pasta de paper d’Espanya i enel tercer més important d’Europa.