Ballesteros només acceptarà el traspàs de carreteres de l'Estat si hi ha «compensacions»

L’alcalde de Tarragona, Josep Fèlix Ballesteros, no acceptarà el traspàs de carreteres de l’Estat a l’Ajuntament «sense que hi hagi compensacions». Aquesta operació, en la que treballen des de fa temps les dues administracions, afecta molts quilòmetres de carreteres del terme municipal, prop de vint-i-cinc, molts dels quals es troben al bell mig de la ciutat.

L’Ajuntament negocia que Foment accepti «compensacions» que facilitin el fet de fer-se càrrec de carreteres que ja formen part de carrers de Tarragona o que en el seu dia seran objecte d’una gran transformació perquè s’incorporin a la trama urbana de la ciutat. Els quilòmetres afectats per les converses que mantenen els membres d’una comissió amb presència de Foment i de l’Ajuntament són el Passeig de la Independència, l’avinguda d’Andorra, República Argentina i avinguda de Roma, pel que fa a zones del teixit urbà. També hi ha amplis trams de la Via Augusta, el traçat de l’N-240 al seu pas per Tarragona i l’antiga carretera de Reus (zona del tanatori).

Ballesteros ha manifestat a aquesta redacció que «s’han de fer números» abans d’acceptar els traspassos i «treballem per aconseguir-ho».

En els darrers mesos, l’Ajuntament ha rebut carreteres que eren de la Diputació, com l’accés a la platja Llarga des de l’antiga N-340. L’ens intercomarcal va entregar aquest tram després de millorar-lo i d’adequar un espai d’aparcament de vehicles. És la mateixa fórmula que l’Ajuntament reclama a Foment abans de recepcionar les carreteres de l’Estat. Si no les arranja Foment, haurà de ser l’Ajuntament qui es faci càrrec de possibles despeses.

Un exemple és el tram de l’N-240 que hi ha entre la rotonda de República Argentina amb les avingudes d’Andorra i Catalunya, fins a la connexió amb Sant Pere i Sant Pau i el campus universitari de Sescelades.

Un tram de carreteres també pendent del traspàs definitiu afecta la construcció d’un aparcament dissuasiu a l’antiga carretera de Constantí, a tocar del pont de Ramón y Cajal. Foment ha autoritzat l’Ajuntament a fer treballs previs d’adequació del terreny, abans que pugui habilitar l’espai per fer el pàrquing. Aquesta carretera també va dins del paquet de traspàs d’infraestructures.

Les negociacions estan obertes, ja que algunes de les compensacions que demana l’Ajuntament no es contemplen, actualment, per part del Ministeri de Foment.