El projecte de bus gratuït a Tarragona començarà al gener amb un 25% de rebaixa del tiquet

El projecte d’autobús gratuït per a la ciutat que l’alcalde Josep Fèlix Ballesteros va prometre fa un parell de mesos començarà a caminar el gener de 2019 amb una rebaixa del 25% de tots els models d’abonament. En la conferència anual sobre l’actualitat i el futur de Tarragona celebrada ahir a l’Auditori de la Diputació de Tarragona, Ballesteros va anunciar ahir la creació d’una «nova» EMT, l’empresa municipal del transport públic de la ciutat, on destaca la gratuïtat de l’autobús. La intenció de l’equip de l’alcalde és que els tarragonins puguin viatjar en autobús sense pagar abans d’acabar el proper mandat, si l’actual edil socialista repeteix en el càrrec després de les eleccions municipals de 2019. La intenció de l’alcalde és aconseguir la gratuïtat del servei en quatre anys, aplicant el 25% del descompte de manera anual durant el proper mandat.

«No és una proposta electoral. Ja està funcionant», va afirmar des de l’escenari l’alcalde, que va anunciar que l’Ajuntament ha comprat tres autobusos nous articulats, que juntament amb la rebaixa del preu del tiquet, conformen les primeres mesures encaminades a aconseguir la gratuïtat total del servei. El bitllet senzill no es veurà beneficiat per aquest descompte, ja que l’Ajuntament entén que l’utilitzen els turistes i els visitants d’altres municipis.

Ballesteros va dibuixar ahir un gran canvi en l’EMT, una «revolució i modernització en el transport públic municipal, que implica construir un sistema més social, més tecnològic i que inclogui una reordenació urbanística», va afirmar, on el bitllet gratuït és l’element principal d’aquesta transformació. Els tres nous busos començaran a circular durant el primer trimestre de 2019. Durant el mateix any, Ballesteros ha assegurat que s’invertiran 2 milions d’euros en la compra de vuit autobusos més i una inversió d’1,5 milions anuals els anys següents. «Ho fem ara perquè tenim capacitat d’inversió», explicava Ballesteros davant d’un auditori ple, on van assistir, entre d’altres, el subdelegat del Govern espanyol, Joan Sabaté, i la rectora de la Universitat Rovira i Virgili, Maria José Figueras, a més a més de l’equip municipal al complet amb tots els seus regidors. Segons Ballesteros, l’EMT disposa d’entre 40 i 50 milions d’euros per invertir durant els quatre anys vinents dotant al consistori de 10 milions anuals. La finalització de l’etapa de 20 anys del rènting ha suposat un estalvi d’1,8 milions. Aquests diners, relatava ahir Ballesteros, representaran una part dels 5 milions que l’Ajuntament necessitarà per finançar aquest nou bus gratuït. L’Ajuntament calcula que amb aquest servei les arques municipals deixarien de rebre els 5 milions que els tarragonins desemborsen actualment en els abonaments de l’EMT. Els tiquets dels turistes que representen 2 milions d’euros serviran per sufragar la gratuïtat. Ballesteros va assegurar que l’altre milió que falta, l’Ajuntament l’aconseguirà mitjançant el projecte de transformació de l’aparcament de Battestini en la nova estació central d’autobusos municipals. «No suposarà cap aportació extraordinària», va afirmar Ballesteros.

L’alcalde també va subratllar la necessitat de crear nous aparcaments dissuassius amb accés a l’autobús municipal. «Ja estem treballant en aquesta proposta, amb l’adecuació d’un aparcament a l’antiga N-340 per Llevant», va explicar.

Nova estació d’autobusos

L’alcalde va explicar que aquesta nova estació permetrà la reorganització de les línies, creant busos llançadora com per exemple el de l’Hospital Joan XXIII, amb trajectes més ràpids que permetin arribar-hi des de qualsevol punt de la ciutat. També es millorarà la circulació als carrers Pere Martell i Prat de la Riba, ja que la nova estació central permetrà reduir el trànsit d’autobusos per aquestes vies. La nova targeta ciutadana tarragonina, la TT, permetrà als ciutadans accedir als serveis públics municipals, i fer servir l’autobús. En paral·lel a aquesta nova targeta, l’Ajuntament ha desenvolupat l’expedient electrònic. Es tracta d’un projecte que s’implantarà l’1 de gener.

Ballesteros va defensar el seu projecte de bus gratuït, posant com a exemple altres iniciatives del seu govern. L’alcalde va destacar altres accions de govern com ara els Jocs Mediterranis. «Alguns deien que no l’arribaríem a organitzar i ha estat un èxit», va assegurar l’edil socialista, argumentant-se en les dades, que segons ell, demostren la «gran projecció internacional» que va aconseguir la competició. Va tornar a posar en valor els 96 milions d’euros d’inversió a la ciutat a causa dels jocs i el superàvit econòmic de 152.659 milions d’euros de la competició. «Aquest 2018 erà recordat pels Jocs i com ha fet créixer la marca Tarragona», va afegir.

L’alcalde va demanar a la resta de partits polítics, la majoria dels quals han criticat el projecte de bus gratuït, que es posicionin al respecte o que se sumin i incorporin també el projecte als seus programes electorals. «Vam ser la primera ciutat amb bus gratuït pels escolars, jubilats, pensionistes i infants», va assegurar. La nova EMT seguirà sent «100% pública», va afegir.

Ballesteros va aprofitar la meitat de la conferència per posar en valor alguns «èxits» de la ciutat i el seu govern. La nova marca de Seat Tarraco i el nou Mercat Central, l’edifici més visitat va observar, van ser alguns dels projectes que l’edil de Tarragona va voler subratllar per defensar la seva gestió al capdavant de l’Ajuntament de Tarragona. També va descatar l’Hotel Imperial Tarraco. «Alguns es queixaven recalamant el seu tancament», va dir. L’alcalde va defensarr el projecte de la Savinosa, «un altre gran projecte que s’ha desencallat i solucionat després de 37 anys», va explicar.

Sobre les incògnites que planen relacionades amb el projecte d’Ikea, Ballesteros va reconèixer que «formalment no sabrem si finalment vindrà». Tanmateix, l’alcalde va assegurar que existeixen alternatives sobre la taula que ofereixen «productes encara més interessants que Ikea». «Soc optimista, hem de fugir dels que només veuen les coses amb pessimisme», va assenyalar Ballesteros, en al·lusió a les crítiques constants de l’oposició per projectes que semblen trontollar com el cas de l’empresa sueca.

Inversions 2019 - 2022

L’alcalde de Tarragona va revelar les inversions del seu equip en els propers quatre anys, en cas que el socialista tornés a agafar les regnes de la ciutat. L’equip municipal es gastaria 8 milions d’euros en el Pla de barris, quatre en infraestructures de ciutat i polígons, dos en condicionar les aules, dos més en habitatge social i dos en el projecte del Banc d’Espanya. En total Ballesteros contempla unes inversions totals de 42,74 milions d’euros. També destinaria 1,65 milions en instal·lacions esportives i l’ús del camp de rugbi, 1,2 en locals cedits a colles castelleres i 1 milió en actuacions hidràuliques i clavegueram. L’alcalde va anunciar que l’Ajuntament invertirà 1 milió d’euros a la Tabacalera.

Escassa presència dels grups de l’oposició a l’auditori

Els grups de l’oposició van brillar ahir per la seva absència. Entre el públic de l’auditori de la Diputació de Tarragona només hi hi havia el portaveu d’ERC, Pau Ricomà. El PDeCAT, la CUP i Ciutadans no van assistir a la conferència, així com tampoc hi era la portaveu d’Iniciativa.Al finalitzar la intervenció de l’alcalde, va arribar el tradicional torn de les preguntes del públic. En aquesta edició, però, Josep Fèlix Ballesteros només va respondre a una única pregunta. En concret, se li va preguntar sobre l’Arxiu Jujol i quan estaria llest. «Forma part de les inversions. Crec que l’any vinent podrem començar a somiar i a tocar l’Arxiu Jujol», va contestar l’alcalde de Tarragona. Jujol va ser un referent del modernisme català. L’arquitecte va ser col·laborador d’Antoni Gaudí. Seves són obres com el Convent de les Carmelites i la Casa Ximenis.

Les reaccions ala conferència

Pau Ricomà Portaveu d’ERC El portaveu d’ERC a l’Ajuntament, Pau Ricomà, va carregar ahir contra la conferència de l’alcalde Josep Fèlix Ballesteros. «S’ha passat mitja hora dient que som pessimistes i molta gent té tot el dret dequeixar-se», va assegurar Ricomà a la sortida de l’auditori. «Ha fet un discurs propi d’algú que li falta confiança. Ens ha tornat a enganyar. Ha tornat a donar per fet projectes que no estan en marxa», va explicar ahir el regidor independentista, després de la conferència. José Luis Martín Tinent d’alcalde(PP) El tinent d’alcalde i regidor del Partit Popular, José Luis Martín, va tornar a criticar ahir el projecte de l’autobús gratuït del seu soci de govern. «Prefeririem que s’invertissin aquests diners en augmentar la flota i també a incrementar les freqüències de les línies», va comentar Martín, al finalitzar la conferència. Martin va valorar positivament l’acte de l’alcalde, perquè va començar amb un vídeo promocional de Tarragona fet pel Patronat de Turisme, en poder del PP. Antonio Chacón Comitè de l’EMT El president del Comitè d’Empresa de l’Empresa Municipal de Transport (EMT), Antonio Chacón, va valorar positivament l’anunci de Ballesteros d’invertir en la flota d’autobusos de la ciutat. «Era el que demanàvem», explicava ahir Chacón. Els treballadors de l’EMT, però, creuen que el que realment l’EMT necessita 28 autobusos nous. Des del comitè creuen que és necessària una injecció econòmica de 10 milions d’euros durant els propers quatre anys.