Diari Més

Urbanisme

L'Ajuntament inicia els tràmits per duplicar l'avinguda Tarradellas

L’Associació de Veïns de Bonavista ja reclamava la urbanització de la segona fase l’any 1995

Aspecte que ofereix en l'actualitat l'avinguda Tarradellas, entre Campclar i Bonavista.

L'Ajuntament inicia els tràmits per duplicar l'avinguda TarradellasGoogle

Publicat per

Creat:

Actualitzat:

L’ampliació de l’avinguda Tarradellas, vial que uneix els barris de Campclar i Bonavista, podria passar de ser una antiga reclamació veïnal a una realitat d’aquí a uns mesos. L’Ajuntament va fer públic ahir l’anunci de l’inici del procés per licitar la redacció del projecte executiu d’urbanització d’aquest carrer. L’any 1995, l’Associació de Veïns de Bonavista presidida per Juan Manuel Fernández ja mantenia converses amb l’Ajuntament, amb la finalitat que s’accelerés la realització de la segona fase del projecte, la de l’ampliació del vial. Vint-i-quatre anys després, aquella reclamació que feien els veïns de la zona podria veure la llum en els pròxims mesos.

L’avinguda Tarradellas és el vial que enllaça, de manera directa, Campclar i Bonavista, i és molt utilitzada tant per residents als barris de Ponent com per persones que, els diumenges, es dirigeixen al mercadet de Bonavista, espai que congrega milers de ciutadans.

El plec de bases tècniques que ha de regir el contracte recorda que, en la dècada del 90, es va urbanitzar «la meitat del vial», fent dos carrils per a la circulació de vehicles i només una vorera. L’ampliació s’iniciarà a l’altura del carrer Riu Ciurana, inclourà la construcció d’una rotonda que facilitarà, en el futur, l’accés a la zona que s’ha d’urbanitzar al PPU-10, i finalitzarà a l’altura d’un dels extrems de l’esplanada on s’ubica el mercadet de Bonavista. En aquest darrer punt, l’any 1995 l’entitat veïnal del barri també reivindicava la construcció d’una rotonda que enllaçaria amb el Camí de la Coma, el Camí Vells de la Canonja i els carrers de Bonavista de la zona.

Un ample de 22 metres

La futura avinguda Tarradellas, ja duplicada, passarà a tenir un ample de 22 metres quan finalitzi l’execució de la segona fase. El projecte haurà de contemplar la construcció d’una zona d’aparcament i un carril destinat a la circulació de bicicletes, a més d’una vorera per a vianants a la dreta del vial, en sentit ascendent, ja que actualment només hi ha una a l’esquerra. El pressupost d’execució material parteix d’una inversió prevista de 800.000 euros.

L’avinguda Tarradellas serà un vial especialment important per als barris de Ponent quan s’urbanitzi el PPU-10, on està prevista la construcció d’habitatges, d’establiments comercials i de la ciutat esportiva del Club Gimnàstic. El projecte podria estar finalitzat en el decurs del 2020.

tracking