La reforma integral de l'antic edifici del Port ja afecta els espais exteriors

Les obres de reforma integral que es fan a l’antiga seu de l’Autoritat Portuària avancen segons el calendari previst. En els darrers dies s’ha procedit a la instal·lació d’una tanca perimetral i, de manera imminent, es procedirà al desmuntatge dels mòduls prefabricats que en el seu moment van albergar un restaurant i oficines del Port. A més, també es procedirà a executar demolicions en l’interior de la primera planta de l’edifici. Les obres de reforma es van iniciar el passat mes d’abril, amb treballs previs a l’operació de desmuntatge de les instal·lacions existents.

Després d’uns anys tancat i els interrogants plantejats al voltant de l’edifici, a causa de l’estat de l’estructura que presentava, en part afectada per la proximitat al mar, el passat mes de febrer l’Autoritat Portuària va adjudicar les obres de rehabilitació de l’immoble a l’UTE formada per les empreses COMSA, SAU i Gestión Ingeniería y Construcción de la Costa Dorada (GICSA), por valor de 4,7 milions d’euros, sense iva. Les obres, que van començar l’abril passat, tenen un calendari d’execució de 18 mesos.

L’antic edifici requerreix una rehabilitació integral per adequar-lo a les noves normatives constructives, d’eficiència energètica, habitabilitat, comunicacions i seguretat. Fins i tot, abans de prendre la decisió de recuperar-lo, es va plantejar la possibilitat de tirar-ho a terra. Posteriorment, aquesta idea va ser desestimada per l’Autoritat Portuària, que va decidir donar una segona vida a l’immoble.

L’edifici avui en obres va ser tancat el juny del 2010, quan el Port va procedir a traslladar les oficines a un altre edifici ubicat justament al costat. Des de 2013, l’Autoritat Portuària va començar a treballar per donar-li nous usos i recuperar l’antic edifici per integrar-lo al skyline de Tarragona.

La intervenció que està en marxa comprèn una rehabilitació integral de l’edifici que, amb 4.828 metres quadrats construïts, es destinarà a ús administratiu, de serveis portuaris i de seguretat vinculada a l’àmbit marítim. En els darrers anys s’ha treballat en el projecte executiu, aprovat definitivament el 2018 amb l’adjudicació pressupostària corresponent. Després d’estudiar diferents opcions i possibles usos de l’edifici, es va decidir optar per un model mixt d’ús administratiu i de serveis portuaris. D’aquesta manera, els serveis de Port Control, avui dia ubicats al Moll de Catalunya, es traslladaran a l’última planta de l’edifici, a la planta cinquena, on també s’ubicaran els serveis tècnics i administratius de Salvament Marítim, l’àrea de senyals marítims de l’APT i l’àrea administrativa de la Corporació de Pràctics. També hi haurà sales operatives per a Capitania Marítima i per a la Direcció d’Operacions Portuàries així com una sala de crisis.

Pel que fa a la resta de plantes, es preveu acollir oficines per terceres empreses que estiguin interessades en aquesta ubicació, en dues plantes, i alhora està previst destinar dues plantes més per a ús de la mateixa Autoritat Portuària.

Pel que fa a la planta baixa, que començarà a ser desmuntada en els pròxims dies, permetrà obrir l’edifici a la ciutadania amb serveis de caràcter públic com una sala d’actes i un centre d’interpretació del Port, que donarà a conèixer a la societat la història i evolució de la infraestructura portuària a la ciutat de Tarragona.