Diari Més

Mobilitat

Tarragona comptarà amb una xarxa d'aparcaments per a bicis i patinets

L’Ajuntament i les empreses, que es volen implantar a la ciutat, col·laboraran per garantir un bon ús de l’espai públic

Un usuari d'un patinet elèctric per un carrer de Tarragona.

Empreses multinacionals també s'interessen pel lloguer dels 'scooters' a TarragonaGerard Martí

Publicat per

Creat:

Actualitzat:

L'Ajuntament de Tarragonamultiplicarà els punts d’aparcaments de bicicletes i patinets en col·laboració amb les empreses interessades a oferir el servei de lloguer d'aquests mitjans de transport a la ciutat. La decisió s'ha pres després d'una reunió entre tinent d’alcalde de Mobilitat i portaveu de govern, Xavi Puig, i els representants de les empreses.

Durant la reunió, s’ha constatat la bona voluntat per col·laborar en fer un bon ús de l’espai públic i avançar cap a una mobilitat cada cop més sostenible i cívica.En aquest sentit, el conseller ha explicat que la voluntat de l’Ajuntament és facilitar la implantació d'aquests nous sistemes per desplaçar-se ja que són «una oportunitat per potenciar aquesta transició cap a una cultura de la mobilitat més oberta i diversificada». Tot i això, Puig ha puntualitzat que «els vianants són la prioritat».

En aquest sentit, l’Ajuntament està obert a la implantació d’aquestes iniciatives privades a la ciutat, amb el respecte a la lliure competència i a la normativa comercial vigent. Puig ha remarcat queés necessària una ordenació de l’espai públic a la ciutat.

Des de finals de l’any passat, l’Ajuntament compta amb un decret que clarifica alguns aspectes de l'aplicació de la normativa municipal vigent sobre els anomenats vehicles de mobilitat personal (VMP). D'aquesta manera, als vehicles de mobilitat personal que disposen de motor se'ls aplica l'article 62 de l'esmentada ordenança general de convivència i ús dels espais públics de Tarragona, equiparant-los a les bicicletes, de manera que han de circular preferentment per les zones reservades o per la calçada. Els patinets elèctrics (com ja era el cas fins ara de les bicicletes i dels monopatins) només poden circular per les àrees reservades als vianants, tot respectant la prioritat de pas d’aquests i adequant la seva velocitat a la del pas d’una persona.

tracking