L'Ajuntament de Tarragona preveu urbanitzar 8 sectors i construir-hi 3.000 habitatges en 3 anys

L’Ajuntament de Tarragona està planificant diversos projectes urbanístics per als pròxims anys, segons el regidor d’Urbanisme, Xavi Puig, qui assegura que es tracta de «sectors petits i mitjans que s’estan desenvolupant amb normalitat». De fet, el govern preveu urbanitzar fins a 8 d’aquests sectors i construir-hi fins a 3.000 habitatges, també amb els equipaments necessaris, en tres anys, és a dir, abans que acabi aquest mandat d’ERC i En Comú Podem.

Aquests plans urbanístics en marxa es troben per les diferents parts de la ciutat de Tarragona, «del centre cap als barris de Ponent, cap al nord i cap a Llevant. Repartint el joc i connectant els barris amb el centre de la ciutat», apunta l’edil republicà. «Volem fer i es farà habitatge nou, però en la justa mesura, per tal que hi hagi prou oferta perquè no apugin els preus i aquests siguin raonables», afegeix el d’Urbanisme.

En aquest sentit, pel que fa a Llevant, està en marxa el Pla de Millora Urbana 34, ja aprovat inicialment, que es troba a la zona del camp del Nàstic i on s’hi construiran uns 550 habitatges. També a la zona de l’Arrabassada hi ha el PMU 13b, Turó de la Budallera sud, àmbit dins el qual es troba part de l’antic traçat de l’autovia A-7, entre el camp del Nàstic i l’ermita de la Salut. Finalment, en aquesta zona també es preveu que s’hagi urbanitzat i construït, abans que acabi aquest mandat, el pla Parcel·les Iborra, un projecte preveu l’ampliació de carrers i l’habilitació d’espai per a la construcció d’entre 50 i 75 habitatges, i l’ordenació urbanística d’aquesta zona de la ciutat que, en el futur, enllaçarà amb el barri de la Vall de l’Arrabassada. Aquests tres plans comptaran, a més, amb la construcció de l’institut i de l’escola al barri de Llevant.

Pel que fa a la zona del centre de la ciutat, hi ha tres projectes urbanístics en marxa. En primer lloc, el PMU 14, que és l’espai que es troba davant el Col·legi Sant Pau Apòstol. «Aquest és un pla petit, que cohesiona la ciutat, ja que és una peça que uneix la part del barri de l’Arrabassada i els Músics amb l’avinguda Catalunya», explica Puig, que afegeix que «d’aquesta manera fas una circumval·lació per tota la part antiga de la ciutat i amb això descongestiones la Rambla Vella i el passeig Torroja».

Sobre aquest pla però, el regidor d’Urbanisme va assenyalar que els edificis que s’hi construiran no seran molt alts per no afectar a les vistes a la muralla romana de la ciutat.

Encara en el districte del centre, també hi ha el Pla Parcial 1, que es troba a la zona dels Quatre Garrofers, al costat del campus Sescelades de la Universitat Rovira i Virgili. «Aquest pla et permet arreglar una entrada important a la ciutat com és la de la carretera de Valls», celebra Puig. Finalment, el PP 2, a la zona de l’Hospital Joan XXIII i el barri de Parc Francolí on, segons el regidor, hi ha solars en els quals s’anirà edificant i això «suposarà un creixement important».

Pel que fa al districte nord, hi ha el PP 62, conegut com a Culubret. El projecte preveu la construcció d’un centre comercial i 147 habitatges, entre el barri de Sant Pere i Sant Pau i Terres Cavades.

Puig destaca, finalment, que es buscarà un equilibri entre habitatge nou i rehabilitació d’edificis.

La urbanització del PP 10 podria començar a finals del mes d’abril

Les obres d’urbanització dels terrenys del PP 10 podrien començar a finals del mes d’abril, sempre que la crisi sanitària pel coronavirus ho permeti, segons va assegurar el regidor d’Urbanisme de l’Ajuntament de Tarragona, Xavi Puig, a Diari Més. L’Ajuntament va adjudicar el passat més de gener les obres a la unió temporal d’empreses formada per Comsa i Rogasa per un import de 13,8 milions d’euros. Aquest seria el vuitè dels projectes d’urbanització i construcció d’habitatges que està en marxa a la ciutat de Tarragona i que, segons Puig, preveuen tenir enllestits abans que acabi aquest mandat. En aquest espai, situat a l’entorn de l’Anella Mediterrània, hi ha previst construir-hi 1.211 habitatges, 400 dels quals seran de lloguer social impulsats pel consistori. Per altra banda, l’empresa holandesa Ten Brinke té previst fer-hi un centre comercial, complementat amb oci, restauració i hoteleria. Per l’edil republicà, la urbanització d’aquests terrenys justificarà, ja en un hipotètic segon mandat, la intervenció a la carretera T-11, «com un lloc que cal pacificar i amabilitzar, a banda i banda». La urbanització al voltant d’aquesta carretera, que separa els barris de Ponent i els aïlla, cohesionarà la ciutat, segons Puig