Un 60% de les benzineres, obligades a obrir tot i la caiguda del trànsit

Fins a 134 de les prop de 220 benzineres amb què compta la demarcació de Tarragona estan obligades a mantenir-se obertes, durant la crisi de la Covid-19, arran de l’ordre emesa pel Ministeri per a la Transició Ecològica per assegurar el subministrament de carburant des de les estacions de servei d’arreu de l’Estat. Són un 60% del total. Segons dades del mateix Ministeri, 97 estacions de servei han de seguir oferint el mateix horari que tenien abans de l’esclat de la pandèmia. Les altres 37 poden adaptar les franges d’atenció mentre duri l’estat d’alarma, tal com detalla l’ordre, «sempre que continuïn l’obertura al públic durant un mínim de 30 hores setmanals de dilluns a dissabte i amb un mínim de 5 hores diàries». Un estudi recentment realitzat per la Secretaria d’Estat de Transports concretava, a la província, una reducció de la mobilitat a l’entorn del 80% des de l’aplicació de mesures de restricció vinculades al coronavirus.

Amb els sortidors en marxa però sense clients, el sector, que xifra ja la caiguda del negoci en «prop d’un 80%», demana «condicions flexibles» i «que puguem tancar en els torns de nit, els diumenges o quan, per la ubicació concreta de cada benzinera, ja sabem que no vindrà ningú a fer gasolina». «Ens estan obligant a obrir moltes benzineres i fer-ho al 100%», apunta Lourdes Olivé, copresidenta de l’Associació de Gasolineres de Barcelona i Tarragona, que explica que «tot i que som molt conscients que som un servei bàsic», només «demanem ser una mica més realistes» perquè «en cap cas, ningú es quedarà sense combustible». La classificació de les estacions de servei dins el grup d’aquestes 97 que han de seguir igual que abans de la Covid-19 l’ha fet el Ministeri seguint una sèrie de criteris entre els quals hi ha que cap municipi se’n quedi sense, «cosa que ens sembla bé». Un altre criteri és el volum de vendes anuals. Hi queden incloses, així, totes les que superin els 5 milions de litres per any. El problema ve perquè «es pren aquest varem però ara no venem, ni de lluny, els mateixos litres» i que «específicament a Tarragona, en això tenia molt a veure un ús industrial que ara s’ha paralitzat». El negoci «ha baixat un 80%», afegeix Olivé, que diu que «el pitjor moment va ser coincidint amb el confinament total».

«No es tracta de que no vulguem obrir», precisa, «sinó que demanem que ens deixin adaptar l’horari i, per exemple, tancar els dissabtes a la tarda o els diumenges, o els torns de nit, si ja sabem que són moments determinats en que no som necessaris», detalla la copresidenta de l’Associació de Gasolineres de Barcelona i Tarragona. L’entitat s’ha adherit a la petició formulada per la Confereració Espanyola d’Empresaris d’Estacions de Servei (CEEES) i que reclama l’aprovació d’un paquet de mesures econòmiques que garanteixin la supervivència de les benzineres. La CEES també rebutja la rigidesa de l’ordre ministerial, que ha forçat a tornar al seu horari original alguns punts de repostatge que l’havien variat per minimitzar l’impacte.

Pel que fa al funcionament del dia a dia, Olivé recorda que «hem hagut d’aplicar mesures de seguretat i higiene i cal tenir en compte que els espais de les benzineres són molt petits, que només hi pot estar un treballador i que hem de fer l’atenció a través de la finestreta». Posa de manifest, a més, que «mantenim, per exemple, els lavabos oberts per tal que els transportistes en pugui fer ús» però, per contra, «no estem sentint que rebem cap ajuda pel que fa a les qüestions de desinfecció que sí que es fan en altres sectors».

«Et mires la caixa i no té diners»

Al capdavant de l’Associació Provincial d’Estacions de Servei de Tarragona, Pere Samarra lamenta que «no ens ve ningú, com és lògic, pel confinament». «Al final del dia et mires la caixa i no hi ha diners», afegeix, «però les factures continuen venint». Samarra valora, igual que Olivé, que «el volum de negoci ha caigut un 80%» però precisa que la repercussió d’això «la veurem en un temps». Tot i que «Tarragona és una província on es gasta molt de combustible i la demanda és molt alta, això ara no està passant». Malgrat la situació, algunes benzineres que no estan obligades, també obren perquè «si no, què podem fer?».

El petroli dels EUA cotitza en negatiu per primer cop

El preu del barril de petroli de referència als Estats Units, el West Texas Intermediate (WTI) ha cotitzat per primer cop en negatiu. Des de les diverses associacions que representen al sector de les benzineres a Tarragona interpreten que la caiguda no es reflectirà, com a mínim d’immediat, als carburants «perquè una gran proporció del preu, a l’entorn del 50%, es correspon amb impostos que no varien». Omplir el dipòsit sí que és més barat arran de la quarantena, amb una baixada de «fins al 30%». La gasolina 95 oscil·la ara entre 1,33 i 0,86 euros; la 98 va d’1,51 a 1,05; i el gasoil està entre 1,15 i 0,80 euros a Tarragona.