Empresa
La construcció de l'elevador de vaixells al Port de Tarragona avança a gran ritme
Un cop acabat es transportarà per mar fins Algèria
La construcció de l'elevador de vaixells al Port de Tarragona avança a gran ritme
La construcció de l'elevador de vaixells (synchrolift), que està duent a terme l’empresa URSSA al moll de Cantàbria, avança a un ritme superior al previst. L'estructura ja compta amb 10 de les 20 bigues principals que s’instal·laran al Port de Tarragona.
El synchrolift servirà per aixecar embarcacions fora de l'aigua per la realització de tasques de manteniment o reparació amb una capacitat d’elevació de 15 Mt. Comptarà amb un total de 32 peces i estarà format per blocs intermedis de dimensions de 25 x 70 x 3 metres i d’unes 700-800 tones cadascuna, que acabaran conformant una estructura de 2.428 tones.
En aquests moments ja s’han soldat els tres carrers principals i s’han fet les inspeccions i comprovacions necessàries en les parts ja finalitzades.
Project cargo
Aquest reforça el tràfic de project cargo del Port de Tarragona per posicionar-se com un dels ports de referència a la Mediterrània pel que fa a exportació de càrregues especials.
El Port compta amb infraestructures, equips de manipulació mecànica i personal d’estiba qualificat per aquest tipus d’activitat i faciliten que grans estructures siguin fabricades o muntades a l’aire lliure als molls per ser, posteriorment, carregades directament en vaixells especials amb destinació a ports de tot el món.
Les peces arriben per transport especial de carretera des del País Basc fins al Port de Tarragona. El synchrolift, un cop muntat, serà embarcat amb destinació Algèria.