Un 30% dels pagaments en zones d'aparcament a Tarragona es fan a través del mòbil

Només un 30,47% dels pagaments que es realitzen per aparcar en zones reservades de Tarragona es fan a través de les diferents aplicacions mòbils que operen a la ciutat, mentre que el 69,53% restant es continuen fent de la manera tradicional, mitjançant el parquímetre. D’aquests, el 61,65% en metàl·lic i el 7,88% amb targeta de crèdit.

Actualment la ciutat disposa de cinc aplicacions mòbils per poder dur a terme aquestes transaccions, que són Telpark, Easypark, Whoosh, Aparcare i Aparcar. Segons fonts de l’empresa Aparcaments Municipals de Tarragona (AMT), Telpark va ser la primera que va aterrar a Tarragona el gener del 2016 i la que compta amb un major nombre d’usuaris. Aquesta domina clarament les transaccions, amb una mitjana d’unes 2.900 de les 3.300 que es realitzen diàriament, un 87%, ja que, a més de ser la primera, va fer una campanya de comunicació molt potent quan es va implantar.

La segona aplicació més utilitzada per pagar l’aparcament al carrer és Aparcar, que va entrar en funcionament a la ciutat tan sols fa un mes i ja acumula més de 200 transaccions diàries, un 6,5%. «És una eina feta al territori que inclou totes les funcionalitats que volíem, com ara pagar només pel temps just utilitzat, geolocalització, gestió de sancions, gestió d’aparcament de vehicles elèctrics, etc.», asseguren des de l’AMT. A més, també serveix per aparcar a Reus i Cambrils, i entre les tres ciutats ja suma 12.591 descàrregues. Finalment, Easypark acumula una mitjana de 100 pagaments diaris, un 3%, Aparcare, 70, un 2% i Whoosh una mitjana de 50 al dia, un 1,5%.

El vicepresident de l’AMT i regidor a l’Ajuntament de Tarragona, Jordi Fortuny, explica que «estem intentant donar totes aquelles facilitats als ciutadans perquè puguin pagar l’aparcament amb la màxima comoditat possible, i això implica innovar i tenir la tecnologia adequada», i afegeix que «tant de bo revertim les xifres perquè encara és poca la gent que utilitza les aplicacions». A més, Fortuny reconeix que amb la pandèmia de la covid-19 és el millor moment per utilitzar aquests mitjans, ja que s’evita haver d’anar al parquímetre i es redueix el risc de contagi.

Entre altres avantatges, el vicepresident de l’AMT explica que «es poden donar moltes situacions injustes quan una persona es passa del temps pel qual ha pagat però les persones que controlen els aparcaments han de complir la normativa». En aquest sentit, amb les aplicacions es pot anar afegint minuts d’aparcament i, en el cas d’Aparcar, es paga només pel temps real que el vehicle està estacionat. «Si són avantatges pels usuaris, també són avantatges per l’Ajuntament, ja que estem per facilitar la vida dels ciutadans», assenyalava Fortuny.

Finalment, l’edil republicà va destacar la importància que Aparcar funcioni també a Reus i Cambrils. «La realitat del Camp de Tarragona és que vivim en un espai en el qual fem coses pels diferents municipis i, com més evolucionem cap a unificar les eines, en una millor direcció avancem».