La Guàrdia Urbana de Tarragona ja ha multat 60 bicis i patinets per no complir l'ordenança

D’ençà que es va començar a multar als conductors de bicicletes i patinets per no complir la normativa de la modificada Ordenança de Convivència, el passat 19 d’octubre, la Guàrdia Urbana de Tarragona ha sancionat ja un total de 60 usuaris de vehicles de mobilitat personal (VMP). Tot i això, sembla que la quantitat d’infraccions, o almenys de multes, està notant una caiguda a mesura que passa el temps, ja que en aquest mes de novembre només s’ha multat a tres infractors.

De fet, són molts els ciutadans de Tarragona que, principalment, a través de les xarxes socials, adverteixen a l’Ajuntament de Tarragona que hi ha molts usuaris dels VMP que, o bé circulen per la vorera, quan la nova ordenança marca que ho han de fer per la calçada, o ho fan mirant el telèfon mòbil o sense casc. I és que aquestes són les infraccions majoritàries per part d’aquelles persones que es mouen amb patinet o bicicleta per la ciutat, quan ja fa tres mesos de la implantació de les noves normes.

En ser preguntat per aquesta situació i sobre els resultats de la campanya informativa que es va fer prèviament a la punitiva, el regidor de Seguretat del consistori, Manel Castaño, va defensar que faran una valoració d’aquest primer trimestre i, de cara al febrer, s’iniciaran noves campanyes de sensibilització i conscienciació, més necessàries encara quan la ciutat està a les portes de l’arribada de les tres companyies de patinets elèctrics de lloguer, les quals desplegaran, en total, 1.500 vehicles pels carrers de Tarragona. Segons ha pogut saber Diari Més, està previst que Reby, Buny i Bird comencin a operar el dia 30 de desembre, tot i que no és una data oficial.

«La Guàrdia Urbana té planificats els controls ordinaris de trànsit, cada dia en diferents punts de la ciutat, i allí posen els radars i vigilen que es compleixi amb la normativa», explicava Castaño, que afegia que, «ara per ara, no es contempla cap operatiu extraordinari». En aquest sentit, el responsable de Seguretat a Tarragona sostenia que «volem acabar el trimestre i, a partir d’aquí, analitzar les dades i informacions que la ciutadania ens fa arribar, tant a través de les xarxes socials com dels canals dels quals disposa la Guàrdia Urbana». «Llavors avaluarem la situació –continuava Castaño– i plantejarem una segona campanya de sensibilització de la ciutadania en aquest àmbit». Segons l’edil, aquesta, que començarà de cara al febrer, es farà a través dels mitjans propis de l’Ajuntament, però també a través de la societat civil organitzada, és a dir, de les associacions i entitats veïnals i altres col·lectius de Tarragona. «Intentarem que aquesta segona campanya sigui més didàctica i pedagògica per tal de difondre la importància de complir les normes i vetllar, així, per la convivència entre els VMP, els cotxes i motos i els vianants», assenyalava l’edil d’ERC al govern.

Finalment, Castaño posava èmfasi en que, amb l’arribada dels operadors de patinets de lloguer a la ciutat, caldrà augmentar els nivells de conscienciació d’ús d’aquests vehicles i també de respectar-los, per part de cotxes, motos i furgonetes, amb els que han de compartir la calçada. La idea final és que amb el carril bici tinguin el seu espai definitiu.