La pandèmia endarrereix l'inici de les obres del nou Hospital Joan XXIII

La pandèmia de covid-19 ha endarrerit l’inici de les obres del nou Hospital Joan XIII de Tarragona. Aquestes haurien d’haver començat enguany, ja que estava previst que a l’abril es lliurés el projecte executiu i als voltants de l’estiu es comencés amb la primera etapa de remodelació del centre, que hauria d’estar acabada el 2023. No obstant això, la pandèmia ha retardat, en gran part, tots els tràmits i des de Salut, que prefereixen no donar noves dates, lamenten que fins que no es disposi del projecte no es podrà fer la licitació de les obres. Defensen, però, que aquest hauria de ser lliurat pròximament i, per tant, creuen que l’inici de la remodelació no s’endarrerirà gaire més que aquests vuit mesos.

Per altra banda, el Departament de Salut i l’Ajuntament de Tarragona han treballat colze a colze per tal de trobar el millor emplaçament possible on ubicar l’heliport provisional, ja que les obres afectaran de ple l’edifici on es troba actualment. En aquest sentit, el consistori cedirà els terrenys del que antigament va ser el viver municipal i que des de fa uns anys es troba en desús. Està situat a tocar del riu Francolí, a l’altra banda de l’autovia A-7. Segons ha pogut saber Diari Més, durant els sis anys que estigui en funcionament aquest heliport –els anys que està previst que durin les obres al centre hospitalari– una ambulància rebrà els pacients crítics que arribin en helicòpter i tardarà prop d’uns dos minuts en arribar a l’edifici d’urgències de l’hospital.

En aquest sentit, des de Salut defensen que aquesta cessió per part del consistori i les partides compromeses als pressupostos de la Generalitat per l’ampliació de l’hospital demostren que el projecte tira endavant malgrat els entrebancs.

Segons el regidor de Territori de l’Ajuntament, Xavi Puig, han estat molts els espais que s’han estudiat, i finalment descartat, per ubicar la infraestructura. En primer lloc es va pensar en les instal·lacions del 112, a Reus, però l’ambulància tardaria massa estona fins a arribar a l’hospital. Una altra opció era algun espai a la zona del PP10, però també estava massa lluny. La tercera opció era l’aparcament municipal d’Horta Gran, pròxim a Joan XIII, però obligaria a perdre places d’aparcament i també s’haurien de talar arbres. Finalment es va trobar aquest terreny a tocar del riu Francolí i l’autovia, que segons Puig està a escassos dos minuts de l’hospital, ja que l’ambulància passaria per sota l’autovia i entraria directament als carrers del barri de Parc Francolí on «hi ha molt poc trànsit». Puig assegurava també que un cop remodelat l’Hospital Joan XXIII, l’heliport provisional haurà de desaparèixer per tal que l’espai quedi «inalterat».

Vols nocturns a l’heliport

Per altra banda, des de l’Hospital Joan XXIII esperen que l’Agencia Estatal de Seguridad Aerea doni finalment el permís per poder rebre els pacients crítics que arribin en helicòpter a la nit. Des del centre asseguren que fa prop d’un any que es van enllestir les obres d’adequació de l’heliport, el qual no estava preparat.