Transport ferroviari
El Port Tarragona reprèn el servei ferroviari de pasta de paper amb Salamanca
Serà setmanal i mourà combois de 22 vagons
El Port de Tarragona reprèn aquest 2021 el servei ferroviari setmanal de pasta de paper amb Salamanca. Aquesta operativaestà coordinada pel servei d’operacions de l’Autoritat Portuària de Tarragona i ADIF. En el primer servei s’han mogut 12 vagons i en el següents la xifra augmentarà fins a 22.
L'operativa, queva quedar interrompudadurant l’any 2020, és realitzarà en dues parts donada la longitud i el pes total del comboi. D’aquesta manera, sortirà del Port de Tarragona en dues parts separades que s’uniran fora de les instal·lacions portuàries tarragonines per anar ja unides direcció Salamanca.
Dels 22 vagons, 18 es carregaran directament dels vaixells a la terminal que Euroports té en el Moll de Cantàbria, mentre que 4 restants es carregaran en un altra via del mateix embarcador, degut a les seves grans dimensions.
L'operativa ferroviària durarà menys d’una setmana, entre l’arribada dels vagons buits i el seu carregament i enviament. Els dijous vindrà el comboi i a partir de dilluns es realitzarà l’operativa de càrrega de la mercaderia pròpiament dita. Finalment el dimecres sortiran tots els vagons carregats de pasta de paper direcció Salamanca.
L’operador ferroviari encarregat de les operacions serà Renfe Mercancías amb coordinació amb el servei d’operacions del Port de Tarragona i ADIF.