Port
El III Agrifood International Congress se celebrarà els dies 5 i 6 de maig en format virtual
Es tracta de la primera edició 100% online, després de les edicions de 2016 i 2018
L'objectiu d'aquesta tercera edició del congrés internacional és intercanviar coneixement i informació sobre tots els aspectes tècnics que afecten al sector, des de la producció de matèries primeres, passant pel seu subministrament, transport i logística, fins arribar a la producció ramadera i, finalment, al consumidor. Així mateix, forma part de l'objectiu d'aquest congrés fomentar el networking entre tots els actors rellevants d'aquest sector, per enfortir les relacions comercials.
En aquest congrés, organitzat conjuntament amb Ports de l'Estat, es donaran cita les principals empreses que integren el sector agroalimentari: estibadores, consignatàries, importadores, fabricants de pinsos, entre d'altres. I ponents de les principals empreses logístiques, productores de pinsos i carns i de mercats de matèries primes i geoestratègiques pel sector.
Les inscripcions per al congrés van a bon ritme. A falta de tres setmanes per la celebració de les jornades, la xifra de persones inscrites supera ja el centenar.
Un congrés consolidat
L'Agrifood International Congress neix al 2016 com a punt de trobada de tots els agents implicats en el sector agroalimentari i on es donen a conèixer totes les novetats del sector; al 2018 es va fer la segona edició i la tercera estava prevista per al 2020.
A causa de l'impacte de la Covid-19, el Port de Tarragona va decidir traslladar la 3a edició de l'Agrifood International Congress als dies 5 i 6 de maig de 2021 i al 2020 es realitza l'Agrifood Virtual Meeting per mantenir el contacte amb totes les parts interessades.
Tarragona, centre neuràlgic dels productes agroalimentaris
El Port de Tarragona s'ha convertit en una peça estratègica de la cadena logística del sector agroalimentari. La seva localització i proximitat als centres productius, la seva alta especialització, la seva productivitat i les seves infraestructures són determinants per a aquest sector.
Durant els primers mesos de posada en funcionament el sistema ha suposat una reducció 2,5 milions d'euros mensuals en cost d'oportunitat per les empreses, reduint en 50 minuts de mitjana el temps d'espera i ha contribuït a la disminució d'emissions de CO2. Durant l'any 2020 el Port de Tarragona va moure prop de 5 milions de tones de productes agroalimentaris.