Sanitat
El SEM posa en marxa el vol nocturn a l'Hospital Joan XXIII
S'ha habilitat l'heliport per tal de poder realitzar vols que connectaran Tarragona amb Barcelona i amb l'Ebre
El Sistema d'Emergències Mèdiques (SEM) ha posat en marxa els vols nocturns a l'Hospital Joan XXIII de Tarragona, un servei que feia alguns anys que es reclamava i que, des de principis d'aquesta setmana, ja està disponible. Les persones que tenen com a hospital de referència aquest centre són unes 530.000 i, per tant, són aquestes les que es podran beneficiar de la nova posada en marxa.
Cal recordar que aquest servei ja opera en diversos punts de Catalunya, sobretot a la Ciutat Comtal. Entre d'altres, també està en funcionament a l'Hospital Sant Joan de Reus o l'Hospital Verge de la Cinta de Tortosa. Servirà perquè pacients del Joan XXIII puguin arribar amb molta més celeritat a centres de la ciutat de Barcelona o també perquè des de l'Ebre es puguin traslladar pacients a la ciutat de Tarragona.
L'estimació de temps que s'estalviaran els pacients respecte al transport de carretera és d'un 50% menys respecte als trasllats en ambulància. Actualment, hi ha tretze punts a Catalunya amb el servei nocturn en marxa, catorze si s'inclou Andorra, que també hi està connectat.
Millores de l'heliport
L'heliport de l'Hospital Joan XXIII ha requerit de certes millores per tal d'ajudar a iniciar aquest servei, com han estat, entre d'altres, els sistemes d'abalisament o la il·luminació, ja que l'aterratge sempre ha de ser segur. Ramon Descarrega, gerent de la Regió Sanitària Camp de Tarragona, s'ha felicitat perquè «és molt positiu poder fer operatiu el vol nocturn a l'Hospital Joan XXIII» i també ha aprofitat per recordar que «fa uns dos anys que vam demanar, i finalment ha pogut ser».
L'activitat nocturna de l'helicòpter serà des les vuit del vespre fins les vuit del matí i tots els dies de l'any i ha estat realitat després de molta lluita, tal com ha detallat Joan Carles Gómez, cap territorial de mitjans aris del SEM al Camp de Tarragona i a Terres de l'Ebre. «Els tràmits eren complicats, però finalment ho hem aconseguit», ha apuntat, tot alegrant-se perquè «pensem que, amb aquest nou servei, apropem una eina necessària a més de 500.000 persones».
Poder «reduir a la meitat el temps de trasllat» és, per a Gómez, un dels punts més positius d'un servei que ajudarà a agilitzar els trasllats que necessitin una urgència major.
Nounats
El fet que els vols nocturns operin a la ciutat de Tarragona també implicarà l'arribada d'equips d'alta especialització mèdica, com ara l'helicòpter neonatològic-pediàtric medicalitzat, que permetrà que un nounat prematur pugui traslladar-se de Tarragona a Barcelona molt més ràpidament.
A banda, entrarà en escena la càpsula d'aïllament per traslladar pacients crítics amb malalties altament infeccioses com, per exemple, pot ser el coronavirus. Aquesta càpsula, anomenada N36-7, evita que es propagui el virus durant el trasllat.
La cap de la unitat dels mitjans aeris del SEM, Mercedes Val, va apuntar que, a nivell català, «des de la posada en marxa del servei nocturn, el 15 de juliol, s'han realitzat 472 serveis de nit», el que suposa «una mitjana de 15 o 16 serveis mensuals», els quals està previst que s'incrementin fins als «20 o 21» amb la incorporació del servei nocturn a Tarragona.