El Port Tarragona envia per mar dues grans instal·lacions per a la indústria petroquímica

L'empresa Schwartz-Hautmont ha utilitzat el Moll de Lleida del Port de Tarragona per enviar dos Project Cargode grans dimensions, un d'ells amb destinació Bèlgica i l'altre amb destinació Huelva.

El primer projecte és una planta petroquímica construïda de forma modular que seran transportats a Bèlgica per mar un cop finalitzats. La planta consta de 7 mòduls de 1600 tones i mesura 100 metres d'alçada. A les instal·lacions del Port de Tarragona es realitza el muntatge final de tots els elements fabricats pels diferents tallers i col·laboradors del projecte, en total hi han participat 18 empreses i més de 200 treballadors.

El segon projecte és una refineria que compta amb torres de buit i de fraccionament per al sector energètic. Aquesta planta compta amb 5 peces de gran dimensions amb un pes total de 1.500 tones. Per la seva construcció i muntatge l'empresa ha emprat 150.000 hores. La destinació final d'aquestes peces és una refineria de l'àmbit nacional.

Tarragona, un port preparat per al 'Project Cargo'

El Port de Tarragona compta amb esplanades a l'aire lliure que faciliten l'embarcament directe des del moll d'aquests tràfics, així com àmplies àrees operacionals i mà d'obra especialitzada. A més, té àmplies àrees operacionals amb una disponibilitat de 280.000 m2, rampes RO-RO i una excel·lent accessibilitat terrestre i ferroviària, que garanteix la logística de subministrament d'aquests projectes.

El calat de 16 metres de fondària fa la resta, ja que permet l'atracada de vaixells especials preparats per a transportar grans càrregues, impossibles de traslladar amb vaixells de càrrega conteneritzada.