Els agents econòmics de Tarragona temen patir escassetat de matèries primeres

Les principals entitats econòmiques de Tarragona i la demarcació han reaccionat amb prudència davant del fet que hagi esclatat una guerra entre Rússia i Ucraïna. Tot i això, es mostren preocupades per les conseqüències que aquesta nova situació pugui dur al funcionament, tant de l'economia local com a la de l'entorn europeu, que podrà afectar en un termini no gaire llarg el dia a dia de la producció i la comercialització de les empreses de les comarques. Si bé pensen que, en el cas d'un incident militar limitat, les conseqüències no serien tan greus, temen que si la situació s'allarga o es cronifica pugui dur, de retruc, un canvi en el panorama econòmic d'empreses, administracions i famílies.

El director d'Internacional de la Cambra de Comerç de Tarragona, Roberto Barros, ha fet saber que «tal com evolucionin els fets en les pròximes hores i segons quin sigui l'abast de les sancions a Rússia en dependrà l'impacte a l'economia tarragonina, atès el volum de les relacions comercials amb aquest país, que superen els 600 milions d'euros». Es tracta d'una activitat superior i més significativa que la que es manté amb Ucraïna». Tot i això, Barros no s'ha estalviat recordar que és «un fet de conseqüències incertes tant per la regió com per l'ordre mundial, que es traduirà en pèrdua de vides».

El president de la Cambra de Reus, Jordi Just, ha indicat que «el conflicte d'Ucraïna ens afectarà, lamentablement, amb un brot d'inflació i una pujada en els preus de les matèries primeres. Afectarà molt al gas i a la indústria integral i de productes agroalimentaris, ja que s'importa molt cereal al Camp de Tarragona, Lleida i la resta de l'Estat. Encara que això suposarà un problema greu, em sembla molt més preocupant que en ple segle XXI les persones siguin incapaces de seure a una taula per tal d'intentar dialogar i solucionar conflictes. És molt trist que tot valgui i estigui per damunt de les persones i les seves vides, el que està passant és esgarrifós».

El Port de Tarragona, de moment, remarca el fet que els tràfics d'Ucraïna representen el 3,9 % del total de tràfics del Port de Tarragona de l'any 2021. El moviment de mercaderies amb Ucraïna va ser de 850.000 tones l'any passat. Aquesta xifra representa el 3,9 % del total dels moviments de mercaderies al Port de Tarragona de 2021. La majoria del tràfic amb aquest país són importacions de cereals, farines, pinsos i farratges amb unes 805.000 tones. També s'importen altres productes petroliers, unes 10.000 tones, i productes siderúrgics, unes 10.000 tones, entre d'altres. S'hi exporta asfalt (12.000 tones). Els cereals que entren pel Port de Tarragona abasteixen el mercat de Catalunya i Aragó, principalment, on es concentren moltes empreses productores de pinsos i farratges i un nombre important d'explotacions agràries.

Tràfics

Els tràfics amb Rússia van representar l'11,6 % del total del moviment de mercaderies del Port de Tarragona l'any 2021. Van ascendir a un total de 2.808.000 tones. La majoria són importacions de cru de petroli (1,1 milions de tones), fuel-oil (unes 700.000 tones) i carbó i coc de petroli (550.000 tones), entre d'altres. Les 550.000 tones de carbó procedent de Rússia es reexporten a l'illa de Sardenya, a Itàlia.

El Port, ara com ara, no es mostra preocupat per possibles afectacions en els tràfics amb Rússia en cas que la Unió Europea decidís aplicar algun tipus de restriccions en les relacions comercials amb aquest país. El Port de Tarragona importa aproximadament 9 milions de tones de cru de petroli cada any, dels quals el 10 % procedeix de Rússia.

L'Associació Empresarial Química de Tarragona (AEQT) considera, en aquesta línia, que en disposar de reserves de subministrament, la producció està garantida. Si s'allarga el conflicte, però, hi haurà repercussions en preus i costos de producció.

La Confederació Empresarial de la Província de Tarragona (CEPTA) no ho veu amb gaire optimisme, ja que segons el seu cap d'estudis, Juan Gallardo, si el conflicte dura i la Unió Europea imposa sancions econòmiques, les mancances seran a nivell continental, Tarragona inclosa. La manca de materies primeres procedents de Rússia, com ara el petroli i el gas, provocaran la necessitat de buscar nous compradors a uns preus més alts, cosa que pot posar el litre de gasoil a dos euros i causar inflació. La desaparició dels cereals d'Ucraïna, per la seva banda, incidiria en el desabastiment de les fàbriques de pinso i en la manca d'aliments per al bestiar. Segons Gallardo, «a Tarragona patirem com a totes les economies occidentals, i correm el risc que quedi perjudicada la recuperació econòmica quan ja començàvem a sortir de la pandèmia. Ara mateix tenim moments de perplexitat i desorientació».