Els taxis de Tarragona pujaran la tarifa si no baixa el preu de la gasolina

El gremi de taxistes és un dels més afectats per l'increment del preu de la gasolina. Des de l'inici de la guerra d'Ucraïna, el sector del transport ha augmentat la seva despesa en omplir el dipòsit dels vehicles. «Abans ens valia uns 50 euros i ara ens hem de gastar uns 95», explica el president de l'Agrupació Ràdio Taxi de Tarragona, David Navarro. Els autònoms vinculats a l'associació, que tal com apunta Navarro reuneix el 80% del total de llicències de taxi a la ciutat, de moment estan assumint els costos de més i, per tant, la situació no està repercutint als clients. Tot i això, afegeix que si la situació no canvia, hauran de prendre mesures: «Si no se soluciona a curt o mig termini, haurem de pujar la tarifa». L'Agrupació Radio Taxi, segons explica el seu president, porta cinc anys consecutius amb les tarifes congelades. Tanmateix, fa molts anys que són les més cares de l'estat espanyol, tal com recull l'estudi anual de l'organització de consumidors FACUA. Navarro és optimista i confia en què el Govern els ajudi i el preu del combustible acabi baixant per tal de no haver de pujar la tarifa. També apunta que a hores d'ara no ha notat un descens de clients, els quals, tenint en compte la pujada de preu d'altres productes i serveis de primera necessitat, segueixen utilitzant els taxis amb la mateixa freqüència. «De totes maneres, encara no sabem quin ha estat l'efecte real de la guerra perquè és temporada baixa, no hi ha molts turistes», assenyala Navarro, qui es mantindrà a l'expectativa de com avança la situació. L'Agrupació Radio Taxi, que compta amb un total de 93 cotxes a la seva flota, ja va patir els efectes de la covid-19.

Dificultats per la pandèmia

Quan va començar la pandèmia, «només podien treballar un 20% dels taxistes. Hi va haver casos de gent que va haver de deixar-ho perquè no generava ingressos suficients», recorda Navarro. Ara celebren haver tornat al 100% i preveuen una bona Setmana Santa i un bon estiu. «L'estiu passat va decaure l'oci nocturn, els concerts,els espectacles... Aquest estiu tornarem a treballar gairebé sense cap restricció», explica Navarro sobre un sector que depèn molt del turisme.

Els congressos o les reunions d'empresa són dues altres situacions que permeten als taxistes trobar clients i, per tant, obtenir beneficis. El president de l'Agrupació Radio Taxi, que ofereix els seus serveis els 365 dies de l'any, també apunta que l'any passat no va aturar-se cap creuer a Tarragona, un fet que va perjudicar-los, però pròximament esperen que en tornin a arribar amb certa normalitat. «Aquest estiu treballarem com mai i la gent tornarà a sortir perquè també té ganes», explica amb optimisme.

Mentrestant, el govern espanyol estudia fòrmules per a reduir no només el preu de la gasolina, sinó també el de l'electricitat i el gas a través d'un decret que s'aprovarà el 29 de març, tal com va informar la setmana passada el ministre de la Presidència, Félix Bolaños. Els ciutadans, els transportistes i els taxistes de Tarragona esperen que la rebaixa es faci efectiva i no hagin de pujar la tarifa del servei per a no perjudicar als seus clients.