Diari Més

Transport

Els treballadors de l'EMT de Tarragona convoquen quatre dies més d'aturada total

L'empresa denuncia les pintades dels retrovisors de 55 autobusos i el llançament d'ous durant la vaga d'aquest dijous

Imatge d'una parada d'autobús de l'EMT durant el dia de vaga del dijous.

Els treballadors de l'EMT convoquen quatre dies més d'aturada totalGerard Martí

Publicat per

Creat:

Actualitzat:

Els treballadors de l'Empresa Municipal de Transports de Tarragona han convocat quatre dies més de vaga total entre el 19 i el 22 d'abril. «Ja ho hem comunicat al Departament de Treball, i si no arribem a cap acord, farem vaga indefinida», va explicar el president del comitè d'empresa, Antonio Chacón. Per la seva banda, l'EMT va denunciar que, a la matinada d'ahir, en el marc de la vaga, van aparèixer els vidres dels retrovisors de 55 autobusos pintats de negre, la qual cosa va provocar endarreriments en els serveis mínims entre les 6 i les 8.15 hores. A més, segons va informar l'EMT, altres autobusos van patir llançaments d'ous en el seu recorregut per la ciutat, un fet que els va obligar a tornar a les cotxeres per netejar els vidres. El president de l'EMT, Jordi Fortuny, va manifestar que «aquests actes són intolerables i es duran a terme totes les investigacions necessàries per depurar responsabilitats».

El llançament d'ous també va produir-se durant el dia de vaga de dimarts passat, quan l'EMT va atribuir els fets als piquets. «Nosaltres ens desmarquem de les pintades i del llançament d'ous. A més, a les cotxeres hi ha vigilància, en teoria hi havia la Guàrdia Urbana i els Mossos d'Esquadra, així que no entenc com ha pogut passar», va exposar Chacón. El mateix president del comitè d'empresa també va remarcar que és fals que dimarts hi hagués piquets: «Els autobusos van sortir amb total normalitat. Potser diuen això perquè la ciutadania se'ns tiri a sobre. D'altra banda, a la mateixa ciutadania també li demanem disculpes. La situació actual no la desitgem, però ens estan obligant a fer aquestes accions».

Mentrestant, les negociacions entre empresa i treballadors, els quals van manifestar-se ahir davant el consistori, segueixen en un punt d'estancament. Des del comitè d'empresa, exigeixen un sistema retributiu igualitari per tal d'acabar amb les discriminacions. Des de la direcció de l'EMT, afirmen que les demandes dels treballadors són impossibles de realitzar perquè implicarien un augment del salari base i en conseqüència de l'import corresponent a les antiguitats, la qual cosa comportaria superar el llindar màxim del 2% establert per la Llei de Pressupostos Generals. Fortuny va insistir en el diàleg: «La nostra voluntat és la d'arribar a acords, però apel·lem a la raó per tal d'entendre que no podem fer realitat les demandes que queden fora del marc legal».

Entre les demandes del comitè d'empresa, hi ha la millora d'estructuració de la plantilla. «Per què s'eliminen línies cada dia? Perquè falta personal. Estem esgotats», va afirmar Chacón. El president del comitè d'empresa va apuntar que «al 2019-2020 sí hi va haver la possibilitat de solucionar els errors de l'empresa, i es va contractar a 24 treballadors de manera indefinida».

Tot i això, el comitè d'empresa i l'EMT han arribat a diferents acords. Segons va assegurar Fortuny, l'empresa ja s'ha compromès a millorar la part estructural per adequar la plantilla a les necessitats del servei. Tot i afirmar que s'està treballant en trobar la fòrmula per fer-ho possible, el president de l'EMT va indicar que no hi ha terminis establerts. Altres dels acords als quals han arribat les dues parts són la millora de les instal·lacions de les cotxeres i la garantia de mínim nou places estructurals de serveis auxiliars.

Queixes dels usuaris

Mentre l'EMT i el comitè d'empresa segueixen buscant solucions, els usuaris d'autobús pateixen les afectacions. «El dimarts molta gent no va poder anar a estudiar per la vaga», va relatar Isaac Bermejo, estudiant de l'Institut Pere Martell. Bermejo també va afegir que fa poc va haver d'anar caminant des del Parc Central fins a Sant Pere i Sant Pau per les afectacions horàries. Un cas similar és el de Xiomara Muñoz, estudiant de l'Institut Cal·lípolis, qui afegeix que dimarts, a més del retard horari, «van portar un autobús dels petits». Bermejo i Muñoz es van queixar pel servei de les línies 6 i 42 en el seu pas per l'avinguda de Roma.

D'altra banda, les afectacions horàries dificulten la jornada laboral de les persones, tal com va apuntar Rosa Cosano: «Visc a Torreforta i treballo al centre, amb horari partit. Tinc fills i al migdia he d'anar a casa per fer el dinar. Pateixo perquè no em dona temps». Cosano va destacar la incertesa en la qual es troba els dies de vaga degut als retards. «A més, no se'ns va informar, no sabia que hi havia vaga. Deien que miréssim l'aplicació, però jo no vaig trobar la informació», va informar Cosano, qui també va explicar que hi ha dies que ha arribat tard a treballar per aquest motiu. Tot i això, comprèn les demandes dels treballadors de l'EMT i va assegurar que quan no hi ha vaga «el servei acostuma a funcionar bé».

tracking