Mobilitat
Reby aposta per continuar a Tarragona amb qualsevol modalitat de vehicle
El servei de patinets i bicicletes elèctriques passarà per concurs públic i la companyia s'hi presentarà
![Imatge d'arxiu de la parada de patinets de l'avinguda Catalunya.](https://imagenes.diarimes.com/files/image_large/uploads/2023/11/23/655ee2b661cbb.jpeg)
Reby aposta per continuar a la ciutat amb qualsevol modalitat de vehicle
La companyia de lloguer de vehicles elèctrics Reby aposta per continuar operant a Tarragona. L'empresa catalana, a més a més, té la intenció de fer-ho en qualsevol modalitat de vehicle que indiqui l'Ajuntament. Després de l'arribada de Tier Mobility al maig i la retirada de Bird el mes passat, esperen la convocatòria del concurs públic per part del consistori per tal d'estudiar els plecs de condicions i oferir la millor proposta per a la ciutat. L'Ajuntament licitarà el servei de lloguer tant de patinets com de bicicletes elèctriques, dos tipus de vehicles amb els quals treballa actualment Reby.
«A Saragossa estem operant amb patinets, bicicletes i, fins i tot, amb motos elèctriques», comenta la vicepresidenta d'Innovació i Dret Públic, Antonieta Fernández. «A Tarragona també podem presentar-nos per al concurs de lloguer de bicicletes, així que una vegada vist els plecs de condicions, decidirem, però volem tenir una presència sòlida a la ciutat», afegeix. Pel que fa a la licitació del servei, Reby espera que es convoqui aviat per tal de fer un vehicle «a mida». «Volem fer una oferta basada en l'experiència i en les necessitats de Tarragona», expressa Fernández fent referència a les necessitats d'adaptar els vehicles a les característiques de les ciutats.
En aquest sentit, apunta que per a Reby «la possibilitat d'incorporar casc no és cap problema». El casc, un element que ofereixen els patinets de Tier Mobility, és obligatori a Tarragona des del febrer, arran de la modificació de l'Ordenança General de Convivència i ús dels Espais Públics. Tanmateix, Fernández destaca que la tecnologia dels patinets de la companyia, que domina totes les fases de la cadena de producció del vehicle, regula el seu ús per tal de donar seguretat i prevenir accidents. «Hi ha maneres molt més efectives que el casc per donar seguretat», afirma.
La tecnologia i la incorporació, o no, de casc s'estudiaran a partir de la convocatòria del concurs. «Esperem que aviat el consistori faci una regulació del servei. Tenim un alt percentatge de triomf sempre que ens hi hem presentat a altres ciutats», manifesta la vicepresidenta d'Innovació i Dret Públic de Reby. Alhora, apunta que a Tarragona el mercat pot absorbir una o dues companyies, ja que, quan n'hi ha hagut més, alguna ha acabat marxant.