Usuaris del bus exprés de Tarragona denuncien que els vehicles van plens els matins

Usuaris de la línia d'autobús exprés.cat que connecta el Vendrell i Torredembarra amb Tarragona denuncien que els vehicles van plens molts matins. «Hi ha gent que ha d'anar dreta», comenta una estudiant de Dret de la Universitat Rovira i Virgili i resident a Torredembarra, Paula Rodríguez.

Precisament, els estudiants són el col·lectiu més afectat. En alguns casos, tal com expressa la mateixa Rodríguez, han de derivar-los a un altre vehicle per poder absorbir la demanda, tot i que el vehicle en qüestió no és exprés i fa moltes més parades abans d'arribar a l'estació de la plaça Imperial Tàrraco. El col·lapse més habitual, segons els usuaris, es produeix al servei que surt a les 7.40 hores del Vendrell i para a Torredembarra a les 8 hores, l'horari en què la majoria d'estudiants de la zona agafa el transport públic. És el cas de María Cirbián, estudiant de Publicitat i relacions públiques a la URV i resident al Vendrell. «S'omple moltíssim sempre, sobretot en l'anada. Falten més autobusos. Al Vendrell hi ha dues parades i molts dies a la segona ja hi ha gent que ha d'anar dreta, quan encara ha de parar a Torredembarra», relata.

El mateix expressen Marc Lambea i Salim Jyar, qui pugen a l'autobús al Vendrell i a Torredembarra, respectivament, i en arribar a Tarragona van fins a Reus per estudiar al Campus Bellissens de la URV. «Molts matins hi ha gent de peu», asseguren.

El fet d'omplir els vehicles provoca que molts usuaris acabin derivats a un altre de línia regular amb més parades, la qual cosa comporta que triguin més a arribar a Tarragona, tal com assenyala Rodríguez i confirma Maria Bruján, resident a Torredembarra, qui també es queixa que l'autobús que no és exprés també s'omple a causa de la derivació. «Falten més autobusos de matí. Els que passen entre les 7 i les 9 sempre van plens», explica.

Pel que fa a les freqüències, el primer autobús exprés del matí surt a les 6.50 hores del Vendrell, s'atura a les 7.10 hores a Torredembarra i arriba fins al Campus Sescelades i l'avinguda Catalunya. Posteriorment, a les 7.10 en surt un altre del Vendrell, però no para a Torredembarra, i arriba fins a l'estació de la plaça Imperial Tàrraco.

El de les 7.40 (que arriba a les 8.20 hores) és el primer del dia que connecta el Vendrell, Torredembarra i la Imperial Tàrraco, un trajecte que es repeteix en tots els serveis del dia des del de les 9.20 hores. Tanmateix, n'hi ha un altre a les 8.05 hores que connecta el Vendrell i Torredembarra amb el Campus Sescelades i, finalment, amb l'avinguda Catalunya.

Bruján també es queixa de la puntualitat: «No es respecten els horaris». En aquest sentit, tant Lambea com Jyar i Abril Ortega, estudiant al Complex Educatiu de Tarragona, també denuncien la falta de compliment dels horaris en moltes ocasions. «Els horaris de sortida de vegades no s'adeqüen a l'indicat», expressa Lambea. «Sempre van fatal. L'horari no serveix de res», comenta al seu torn Ortega mentre espera l'autobús de tornada.

En contraposició, un altre estudiant de la URV, Àlex Sala, comparteix que els autobusos exprés «en general, arriben puntualment, tot i que alguna vegada sí que arriben tard». La mateixa percepció té Cirbián: «Normalment l'exprés arriba a temps». Tanmateix, exposa que en la línia regular d'Autocars del Penedès sí que hi ha problemes de puntualitat.