El Port de Tarragona reforça els equips de l'estiba per l'augment de les operacions

L'Autoritat Portuària de Tarragona, empreses estibadores i representants dels estibadors cooperaran per fer front a l'alt volum d'operacions i garantir la cadena de subministrament al client final. Per aquest motiu es reforçaran els equips de l'estiba amb la incorporació de 19 treballadors més, s'augmentarà la capacitat d'emmagatzematge fora del recinte portuari i es faran més lliuraments de productes agroalimentaris. El president de l'Autoritat Portuària, Saül Garreta, va assegurar una actitud neutral en el procés de liquidació del Centro Portuario de Empleo (CPE) i les negociacions del nou marc de relacions laborals que, des de fa uns quants mesos, mantenen les empreses i l'estiba.

Alhora, Garreta va exposar a totes les parts la necessitat de «sumar esforços per assegurar el subministrament de cadenes logístiques de trànsits agroalimentaris, de vehicles, de fruita tropical i de contenidors, entre altres, les pròximes setmanes de desembre i gener».

Tant les empreses com els estibadors van adoptar un compromís ferm amb el posicionament i la competitivitat del Port de Tarragona i la predisposició per trobar solucions a curt termini per als reptes de càrrega i descàrrega.

El president de les empreses estibadores de Tarragona, Pablo García, va destacar «l'esforç que el conjunt de la comunitat portuària ha estat realitzant durant aquest any, especialment per augmentar la capacitat d'emmagatzematge i el servei de lliuraments a clients, que ens permetrà, malgrat l'extraordinària arribada de volums esperada, garantir la cadena de subministrament al client final».

Per part dels representants de l'estiba, Jordi Inglés, va explicar que el conjunt dels treballadors de l'estiba està obert a cercar solucions puntuals de millora. «Sense detriment dels seus drets i condicions laborals, pel bé de tota la comunitat portuària», va afegir.

En aquests moments, els molls tarragonins acullen deu vaixells amb cereals o farines que, en conjunt, sumen més de 367.000 tones d'agroalimentaris que han de ser descarregades els pròxims dies i setmanes, i a les quals s'han de sumar altres importants operatives de càrrega general: pasta de paper, productes siderúrgics, vehicles, contenidors, líquids a doll i fruita tropical, en 7 vaixells que sumen unes 90.000 tones més.

Davant d'aquest repte logístic, Garreta, va demanar «sumar esforços per assegurar el subministrament de les diferents cadenes logístiques que depenen del Port», motiu pel qual s'han adoptat mesures especials, per tal de donar resposta.