Mobilitat
«Les places de zona verda són una manera de dir-nos que no tinguem cotxe»
Els veïns mostren preocupació i dubtes pel fet que s'hagin eliminat totes les places d'aparcament gratuït als voltants de Torres Jordi i la Tabacalera
![Els operaris actuaven ahir per pintar de verd les línies del pàrquing de Torres Jordi.](https://imagenes.diarimes.com/files/image_large/uploads/2023/11/23/655f06f7b955c.jpeg)
«Les places de zona verda són una manera de dir-nos que no tinguem cotxe»
Aparcar a l'entorn de la Tabacalera i de Torres Jordi ja no és gratuït. Durant aquests dies, s'estan duent a terme les tasques de senyalització i delimitació de la zona verda, de manera que estacionar a l'avinguda de Vidal i Barraquer o a carrers com el Xavier Montsalvatge o el de Manuel de Falla costarà diners –amb una tarifa mínima de 20 cèntims, que equivaldria a mitja hora–.
Els veïns comptaran amb una tarifa diària reduïda de 40 cèntims, però, malgrat això, la mesura no els acaba de complaure. «És una manera de dir-nos que no tinguem cotxe», opina José Galdrán. Resident a Torres Jordi des de fa 20 anys, Galdrán explica que el problema de la zona és que hi ha un «dèficit d'aparcaments».
Veuria amb bons ulls instaurar mesures com determinar un horari a partir del qual les places són d'ús exclusiu per als veïns –a la zona verda s'hi podrà aparcar lliurement qualsevol dia a partir de les 20 hores–, però creu que fer pagar per estacionar serà «contraproduent». «El que s'acabarà aconseguint és que si has trobat un lloc, no et moguis. Si al pàrquing de la Tabacalera puc deixar el cotxe per un euro al dia, el pago i el deixo allí. Al final, la gent aparcarà on podrà», valora. Josep Maria Elías comparteix opinió. Reconeix que hi ha cotxes que estan massa hores aparcats, però creu que no és lògic haver de pagar per fer una parada de cinc minuts. «Si venen els meus pares de visita, ja han de pagar», reflexiona. És per això que pensa que la mesura comportarà més problemes que solucions.
A les mateixes conclusions arriba Luis Eduardo Caña. Detalla que davant l'escola El Serrallo ha arribat a veure cues de quatre cotxes que esperaven torn per poder aparcar, a l'espera que algun conductor abandonés la plaça que en aquell moment ocupava.
«No hi ha manera d'aparcar per aquí i la zona verda tinc entès que és per a prioritzar els veïns», afirma. Amb tot, reconeix que no està conforme amb la decisió d'haver de pagar per poder estacionar. «Si això ho tracten com una zona blava, no em sembla gens bé», conclou.
L'altra cara de la moneda
Manuel Antonio Pérez és contrari a l'opinió general. Pensa que la mesura ajudarà als veïns a trobar aparcament i que crearà un efecte dissuasiu entre les persones foranes. «Els veïns han de donar moltes voltes per aparcar i no hi ha lloc perquè hi ha persones que deixen el vehicle estacionat una setmana o dues», comenta.
En la mateixa direcció apunta una veïna que prefereix mantenir el nom en l'anonimat, que assenyala que els residents han d'anar a aparcar lluny de casa perquè les places més properes les ocupen clients dels establiments comercials de la vora i repartidors. Pérez tampoc és contrari a haver de gratar-se la butxaca. «Res no és gratuït. Estem al segle XXI i les coses funcionen així», assegura.
Pérez comparteix taula amb un amic, també resident del barri. «En què ens ajudarà, això? Tu creus que allunyarà la gent de fora?», es pregunta. Aquest veí té clar el seu veredicte: veu malament que s'instauri una zona verda i considera que el problema principal és que hi ha massa cotxes i poques places disponibles. «Que paguin si ells volen. Jo, com que no vull pagar, directament no tinc cotxe», conclou.