Urbanisme
Lantania construirà el pas inferior a la ZAL del Port de Tarragona
El nou accés serà per sota de la carretera C-31B i connectarà amb l'autopista AP-7 i l'autovia A-7
![Vista aèria de com serà la ZAL, amb la recreació del contradic dels Prats al fons.](https://imagenes.diarimes.com/files/image_large/uploads/2023/11/21/655cc1cd754c1.jpeg)
Zona Activitats Logístiques ZAL
Lantania, en Unió temporal d'empreses (UTE) amb Roma Infraestructures i Serveis, construirà el pas inferior d'accés a la Zona d'Activitats Logístiques (ZAL) del Port de Tarragona, unes obres amb un pressupost de 6,3 milions d'euros.
Segons informa el grup d'infraestructures, aigua i energia, el nou accés serà per sota de la carretera C-31B i connectarà aquesta calçada amb una rotonda, amb un vial exclusiu per a vehicles pesats i amb l'autopista AP-7 i l'autovia A-7.
Aquest pas inferior es construirà amb un calaix de formigó armat executat sobre el terreny.
A més, els treballs inclouen tots els brancs de connexió amb les diferents carreteres, els elements de drenatge, senyalització, il·luminació i seguretat.
Està previst que les obres durin dotze mesos i es desenvolupin per fases per interferir el menys possible amb la circulació per carretera.
La ZAL comptarà amb 92 hectàrees per a activitats logístiques del Port de Tarragona, suposarà un increment del 20% de la superfície d'aquesta infraestructura i es calcula un increment dels seus tràfics d'entre 2,7 i 4,6 milions de tones més a l'any.
Està dissenyat per a activitats vinculades al tràfic marítim i a productes de valor afegit, com els manipulats, postindustrials; precomercials i serveis com l'embalatge, etiquetatge o, entre uns altres, la paletització de les càrregues.