El Serrallo serà l'escenari principal del pla de sostenibilitat turística de Tarragona

El barri marítim del Serrallo «guanyarà moltíssim», en paraules de l'alcalde de Tarragona, Pau Ricomà, amb el pla de sostenibilitat turística en destinació que es va presentar ahir. El projecte, que té per nom Tarragona, entre el blau i el verd, preveu la pacificació dels carrers Sant Pere i Gravina, que seran de plataforma única i en els quals es reduirà la velocitat màxima de la circulació motoritzada. Aquesta actuació requerirà una inversió de 756.554,20 euros. Així mateix, se soterrarà el cablejat de les línies de distribució elèctrica i es desplegarà pel Serrallo la xarxa de punts d'accés wifi ciutadà. El pla de sostenibilitat turística, que compta amb un pressupost de 3,5 milions d'euros finançat pels fons Next Generation, tindrà un altre protagonista procedent del barri mariner: el romesco. «Tenim un plat meravellós que ens identifica i que ens pot obrir moltes portes pel seu valor gastronòmic», destacà Ricomà. En concret, es destinaran 190.000 euros en la campanya Tarragona en un flascó, que consisteix en la internacionalització del romesco, la creació d'un congrés especialitzat i la comercialització del producte envasat.

El projecte Tarragona, entre el blau i el verd preveu quinze actuacions dividides en quatre eixos, que són la transició verda i sostenible, la millora de l'eficiència energètica, la transició digital i la competitivitat. «A Tarragona parlem moltíssimes vegades del turisme des del vessant monumental i potser ens fixem poc en els recursos naturals magnífics que tenim», va expressar l'alcalde. Les accions tenen com a objectius diversificar l'oferta turística, descongestionar la Part Alta i desestacionalitzar el turisme.

Un altre dels punts a destacar és la connexió del passeig Rafael Casanova amb la Via Augusta mitjançant un carril bici, una intervenció que obligarà a remodelar les voreres i a reorganitzar el trànsit –al juliol es va avançar que el carril bici que unirà tot el front litoral inhabilitarà un sentit de circulació–.

Les actuacions restants consisteixen en l'adequació del camí de ronda, la instal·lació de contenidors de recollida selectiva a platges com la Llarga i la Savinosa, la compra de dues màquines de neteja per a la retirada de microplàstics a les platges, la digitalització dels recursos turístics, l'adaptació al canvi climàtic de la plana del Vinyet i la platja de Tamarit i la millora de la il·luminació del front marítim amb tecnologia LED. També es preveu la concreció d'un procés participatiu per desenvolupar el pla i la consecució del segell de sostenibilitat Biosphere Destination. Tots els projectes hauran d'haver acabat a finals de l'any 2025.

Un dipòsit antidesbordaments a la Móra és la inversió més important del projecte

La inversió més important del pla serà la instal·lació d'un tanc antidesbordaments a la Móra –es planteja la plaça del Pare Ernesto com a possible ubicació–, una actuació que compta amb un pressupost d'1.074.731,22 euros i que, en paraules de Ricomà, permetrà «donar solució a un dels problemes crònics de la zona».

El dipòsit podrà emmagatzemar fins a 1.000 metres cúbics d'aigua, corresponents a la primera mitja hora d'una pluja torrencial, quan cauen les «aigües brutes», segons l'alcalde. Això facilitarà regular els desbordaments i evitar sobreeiximents al canal.

El conseller de Territori, Xavier Puig, va avançar que es tracta de la primera fase d'un procés que pretén renaturalitzar el canal i que també inclou una ampliació de l'estació de bombament, actuació prevista en el pla de gestió del districte de conca fluvial de Catalunya i que s'executarà entre 2023 i 2028.