El PSC proposa un Pacte d'infraestructures de Catalunya que impulsi el Port de Tarragona

El PSC ha proposat aquest divendres un Pacte Nacional d'infraestructures per a Catalunya, que reculli un acord «ampli» polític, social i territorial i en el qual s'aposti per l'ampliació de l'aeroport de Barcelona, el traspàs de Rodalies, el Quart Cinturó o l'impuls del Port de Tarragona. Així ho ha acordat l'anomenat «Govern alternatiu» dels socialistes durant les seves dues jornades de treball a Cardona (Bages), on també han aprovat diferents documents, com el que reclama una nova llei del sistema de policia de Catalunya o una nova governança en l'àmbit educatiu.

La portaveu dels socialistes al Parlament català, Alícia Romero, ha explicat aquestes iniciatives aprovades en la trobada del seu partit, precisament en un context en el qual les infraestructures formen part essencial de les negociacions pressupostàries obertes amb l'Executiu català. En primer lloc, el PSC ha proposat un «Pla d'infraestructures de mobilitat a Catalunya», amb l'objectiu, ha dit Romero, «d'avaluar tots els escenaris i buscar consensos territorials i socials» que permetin a Catalunya seguir sent un territori «connectat i competitiu, al nivell d'altres països».

El document dels socialistes explicita la necessitat d'avançar cap a un Pacte Nacional per a les infraestructures que «acabi amb polèmiques que dificulten i eternitzen la programació i execució» de les mateixes. «Hem de resoldre les contradiccions presents en la societat catalana amb un projecte que conciliï el respecte al territori amb les noves realitats mediambientals», apunta.

Entre les «bases» d'aquesta nova política d'infraestructures, el PSC aposta per la concertació política, administrativa i territorial, «salvant obstacles entre administracions; i proposa un nou acord sobre el percentatge d'inversió de l'Estat a Catalunya. Planteja crear organismes i oficines de gestió, coordinació i control dels projectes més rellevants de l'Estat i la Generalitat, com en la Línia 8 de Ferrocarrils; i també gestió compartida, encàrrec de gestió o delegació d'algunes inversions.

«La comanda de gestió a la Generalitat d'algunes infraestructures de titularitat estatal pot ajudar a desencallar algunes actuacions», assenyalen els socialistes, que confien en un acord per al tram de la Ronda Vallès entre Terrassa, Castellar del Vallès i Sabadell.

Sobre l'aeroport de Barcelona, s'advoca per convertir-lo en un «hub intercontinental», mitjançant la seva ampliació «necessària»; i entre d'altres infraestructures de mobilitat, es reclama l'impuls dels ports de Barcelona i Tarragona, el corredor mediterrani i acordar el traspàs de la gestió de Rodalies a la Generalitat, amb «recursos necessaris», i la renovació del contracte programa de Renfe.