«El diàleg entre les administracions és clau per a l'execució de les inversions»

— Durant el seu nomenament com a nou subdelegat del Govern a Tarragona va assegurar que «aquest 2023 serà un any decisiu».

— És l'any en què totes les empreses i institucions han d'estar pensant a renovar-se i situar-se millor en el mercat i en el món global. No podem tenir ni un minut de descans perquè tot el que no fem ara serà molt difícil fer-ho després. És un any molt il·lusionant i la meva tasca serà intentar implicar a tothom en aquesta nova dinàmica. Respecte a això, crec que és interessant destacar que he establert molt bona relació amb el nou president del Port de Tarragona i amb el nou rector de la URV, i som tres institucions claus per ajudar a aconseguir aquesta millora al territori.

— Els fons Next Generation donen un gran impuls.

— Sí, Tarragona està en un moment excel·lent per alçar el vol. Els tarragonins ja no tenim excuses per no posicionar-nos en el lloc que ens pertoca. Tant a Catalunya, com a la segona gran àrea industrial, com en el món global.

— S'esperen grans inversions per part de l'Estat al territori.

— Fa uns anys, Tarragona estava desapareguda dels pressupostos de la Generalitat i de l'Estat, durant tota l'etapa del govern del PP. Des de fa tres anys, torna a tenir un lloc destacat en els pressupostos generals. S'estan fent grans inversions que canviaran la realitat del territori, com el Corredor del Mediterrani, la nova distribució ferroviària amb l'estació de Bellissens, la Intermodal i l'estació de Tarragona o l'estudi de les mercaderies per l'interior. Així com les inversions al Port, amb el Moll de Balears, que permet molta més activitat i l'arribada de més creuers.

— Un dels projectes que està pendent des de fa temps és el Corredor del Mediterrani.

— El Corredor és un projecte molt estratègic pel Camp de Tarragona, és la porta d'entrada a Europa. Per tant, Tarragona tindrà l'oportunitat de ser un pol logístic de primera magnitud. El Corredor ens obre molts camps.

— Com van les obres?

— Durant molts anys, amb el govern del PP, van estar paralitzades. Aquesta obra suposa una mobilització tan gran de recursos, que és molt dificultosa. La contractació pública és complexa i el que s'ha aconseguit és desencallar- la. Ara mateix, el ritme de contractació i d'execució d'obres és altíssim. Ja s'estan veient realitats en el territori. Però cal tenir en compte molts factors que poden endarrerir les obres. El compromís del Govern és fer-ho el més aviat possible. Per primera vegada, hi ha un ritme de diàleg i escolta permanent amb els municipis i la Generalitat, i això està permetent que les obres avancin a una bona velocitat. El diàleg entre les administracions és clau per a l'execució de les inversions en les que estem implicats, hem de col·laborar perquè aquesta sigui la més fluida possible.

— Santi Castellà serà l'encarregat d'inaugurar, per fi, l'A-27?

— Estic quasi convençut que podrem inaugurar l'obra de l'A- 27, que és d'una magnitud molt important i ens permetrà també reforçar aquest caràcter de node logístic en un territori que va desde Tarragona fins a la Conca i el Penedès.

— Després de més d'un any, com valora la gratuïtat de l'AP- 7 i l'AP-2?

— Els tarragonins ho hem reclamat des de fa temps, perquè enteníem que existia un greuge comparatiu amb altres territoris. Això, evidentment ha comportat un augment de la densitat en el trànsit. Juntament amb el manteniment d'aquestes vies, són els dos temes en els que s'està treballant per decidir què fer. Fins que no hi hagi solució, que serà pactada amb els territoris, les autopistes continuen sent gratuïtes. Potser, el que ens manca és avançar en aconseguir la gratuïtat també al Garraf.

— Què suposarà la construcció del Hard Rock?

— Una inversió d'aquest tipus és molt atractiva i necessària per al Camp de Tarragona. No podem fer demagògies ni populismes, a la ciutat de Tarragona ja tenim un casino. El que és important és que un focus d'atracció turística tan potent com pot ser aquest, generarà molts llocs de feina, diversificarà l'economia i potenciarà molt el turisme i l'arribada de visitants.

— La inflació és un dels temes que més preocupa al ciutadà.

— Crec que el Govern ho ha gestionat molt bé, perquè hem aconseguit baixar la factura elèctrica amb l'excepció ibèrica i hem contingut bastant la inflació. Les dades d'Espanya amb relació a altres països d'Europa són magnífiques. De fet, sempre mirem les inversions en infraestructures, però hi ha una part molt important d'ajudes directes a la ciutadania. En comptes de fer retallades, tancar serveis públics, prendre sou als funcionaris o no augmentar pensions, s'està fent tot el contrari.

— En les darreres setmanes hi ha hagut mobilitzacions per part del col·lectiu de metges.

— És molt crucial per a la societat que els col·lectius sanitaris tinguin condicions de treball bones i dignes, des de la pandèmia han patit un sobreestrès i saturació de treball del que no s'han recuperat. També els professors i professores. Són dos temes cabdals per a una societat democràtica, la sanitat i l'educació són dos eixos bàsics en els que s'ha d'invertir permanentment. Em consta que la Generalitat també ho entén així, que és la responsable d'aquests dos àmbits.