El Govern de Tarragona generarà nous trams de vorera a quatre carrers de la ciutat

La creació de més espais per als vianants és una de les prioritats per al govern de l'Ajuntament de Tarragona. Per aquest motiu, defineix quatre vies de la ciutat on pretén generar voreres o ampliar les existents: el passeig de la Independència, l'N-240, la Baixada del Miracle i la Via Augusta, en el tram que connecta l'entorn de l'Arrabassada amb el de la Savinosa.

Sobre aquest darrer, la idea és vincular la creació d'un espai segregat per a vianants amb el futur carril bici que arribarà fins a Altafulla. «És un pas estratègic. Ho hem parlat moltes vegades amb els veïns i la intenció és que puguis anar caminant d'una banda a l'altra de manera segura», exposa el conseller de Territori i Mobilitat, Xavier Puig.

Pel que fa a la Baixada del Miracle, el govern creu oportú ampliar la vorera existent que uneix la Via Augusta amb l'Escola el Miracle. «És important facilitar el pas de les famílies en aquest cantó i oferir una bona alternativa a les escales que toquen l'Amfiteatre», comenta Puig. Aquest projecte ajudaria a completar la intervenció de millora dels accessos del mateix centre, un projecte sorgit arran dels pressupostos participatius que ha tornat a licitar-se en els darrers dies després de quedar desert anteriorment.

D'altra banda, una de les grans propostes a treballar és el de la generació de voreres i dignificació de les actuals al passeig de la Independència. «Hem de tenir un espai de vianants continu i accessible», apunta el conseller de Territori en referència, sobretot, a la construcció de vorera al tram que toca la Necròpolis. El mateix Puig explica que seria ideal poder ampliar el pont actual de l'avinguda de Ramón y Cajal que permet arribar fins al Tanatori municipal per tal de poder ampliar la zona de trànsit de les persones. Tot i això, de moment, l'objectiu és millorar l'estat de les voreres actuals.

En aquest sentit, la urbanització del Pla Parcial 1 (PP-01), que podria començar el segon semestre d'enguany, permetrà ampliar les de l'N-240 per millorar la connexió amb l'entorn de l'avinguda dels Països Catalans i Sant Pere i Sant Pau. Tanmateix, l'àmbit d'actuació del PP-01, que també contempla la instal·lació d'un nou semàfor, acaba al punt per on passa l'autovia A-7 per sota. A partir d'aquí, serà l'Ajuntament qui s'encarregarà de dignificar el tram restant. «Les voreres i placetes són un element estratègic de l'espai públic», resumeix Puig.