El Port de Tarragona finalitza les obres del vial perimetral de la ZAL

El Port de Tarragona ha acabat les obres del vial perimetral de la Zona d'Activitats Logístiques (ZAL). Els treballs han consistit en l'adeqüació d'una carretera que connecta la ZAL amb les diferents carreteres del territori. En total s'han asfaltat1.300 metres de carretera amb quatre carrils, dos per sentit, amb dues rotondes intermèdies.

La Zona d'Activitats Logístiques (ZAL) del Port de Tarragona és un espai de 1 milió de metres quadrats i de 250.000 m2 de sostre disponible per acollir inversions empresarial d'alt valor afegit.

En aquests moments, s'estan realitzant els treballs finals de les obres del vial perimetral i s'està a l'espera dels tràmits administratius per recepcionarles. Es tracta del primer dels tres projectes d'accessos que connectaran la ZAL a les carreteres de l'entorn. Aquesta intervenció es va iniciar el 25 d'octubre de 2021 per un import de 3.337.868,96 euros (sense IVA) i han tingut una durada de 15 mesos.

Actualment, s'està duent a terme la creació d'una rotonda que se situarà en l'encreuament entre la C-31B, la TV-3146 i el nou accés a la ZAL.La Generalitat de Catalunya licitarà, adjudicarà i executarà les obres durant l'últim quadrimestre de l'any amb una inversió prevista de 3,4 milions d'euros.

El proper mes començaran les obres del vial inferior sota la C-31b, la carretera que uneix Tarragona i Salou, i que permetrà connectar la ZAL amb el vial de vehicles pesats que dona accés a l'A-7 (vial dels Prats). L'obra ha estat adjudicada a les empreses Lantania, S.A.U i Roma Infraestructures per un import de 5.258.338 euros.

Finalment, també s'està treballant en el desviament del canal de drenatge de les aigües pluvials de Vila-seca i de les carreteres A-7, C-31b i TV-3146 situat en l'espai portuari destinat a acollir la ZAL. El projecte té un termini d'execució de 8 mesos que s'espera donar per finalitzat abans de l'estiu i un pressupost de més de 1,2 milions d'euros.

ZAL

El desenvolupament de la Zona d'Activitats Logístiques (ZAL) del Port de Tarragona preveu la urbanització d'aproximadament 915.000 m2. Aquesta suposarà la creació de més de 4.200 llocs de treball directes i indirectes i implicarà un increment del 20% de l'espai portuari per a les activitats logístiques al Port de Tarragona. S'espera un impacte positiu en el tràfic marítim xifrat en un increment d'entre 2,7 i 4,6 milions de tones més a l'any.