Diari Més

Transport

L'EMT preveu licitar 14 autobusos d'hidrogen a Tarragona durant aquest any

El pròxim semestre desplegarà els tres primers i espera continuar ampliant la flota quan rebi els fons europeus previstos

Imatge d'arxiu d'un autobús impulsat per pila d'hidrogen realitzant un assaig de circulació pels carrers de Tarragona.

L'EMT preveu licitar 14 autobusos d'hidrogen a Tarragona durant aquest anyGerard Martí

detail.info.publicated

Creat:

Actualitzat:

L'Empresa Municipal de Transports pública de Tarragona (EMT) preveu licitar la compra de 14 autobusos impulsats amb pila d'hidrogen durant el 2023. Aquest subministrament es dividiria en dos encàrrecs diferents, un de 10 i un altre de 4, tal com figura a la planificació anual de contractes de l'EMT.

Des de l'administració local, s'espera que aviat es rebin els fons europeus Next Generation que permetran adquirir els quatre esmentats. D'altra banda, el pròxim semestre ja es desplegaran els tres primers busos dels 35 que es preveu anar posant en funcionament durant els pròxims anys.

Fa pocs mesos, una empresa va impugnar el concurs públic relatiu al servei d'autobusos impulsats per pila d'hidrogen, la qual cosa va paralitzar el procés. El motiu del recurs fou licitar alhora la compra dels vehicles i la de l'hidrogen, i la companyia en qüestió considerava que l'ideal era fer-ho per separat.

Tanmateix, l'EMT s'ha mogut per trobar alternatives i continuar endavant. La solució és fraccionar el subministrament d'autobusos en diferents contractes i, per evitar que es repeteixi el problema, fer l'encàrrec dels vehicles per una banda i el de l'hidrogen per l'altra. Així figura, també, al pla anual de contractació.

Dels catorze previstos enguany, quatre depenen dels fons europeus Next Generation que haurien d'arribar en les pròximes setmanes. Els deu restants, pels quals l'Ajuntament no té subvenció, es licitaran més endavant durant aquest mateix any.

En qualsevol cas, els tres primers autobusos impulsats per pila d'hidrogen arribaran aviat a Tarragona i es posaran a punt perquè comencin a circular pels carrers durant el pròxim semestre. Els 35 s'aniran incorporant progressivament en els quatre pròxims anys, tal com preveu l'EMT. El cost del subministrament i manteniment de tots serà d'uns 38 milions d'euros.

Actualment, l'empresa municipal disposa d'una setantena d'autobusos, deu dels quals són híbrids i van entrar en funcionament el maig de l'any passat. La renovació de la flota que proposa l'administració local té l'objectiu de descarbonitzar la ciutat i afavorir la mobilitat sostenible. Alhora, també es vol desvincular el servei del preu del petroli i de l'energia elèctrica.

tracking