Renfe AVE estrena línia entre Tarragona i Marsella el 28 de juliol

Renfe AVE reprendrà els trajectes a França a partir del 13 de juliol amb la ruta Barcelona-Lió. L'operadora ha anunciat aquest dilluns el seu pla per convertir-se en un actor «de referència» al país gal després del trencament amb la francesa SNCF.

L'empresa pública de ferrocarrils també unirà amb alta velocitat la capital catalana i Marsella a partir del 28 de juliol. Ara, l'objectiu de Renfe és oferir el trajecte a París l'estiu que ve, coincidint amb els jocs olímpics. El president de l'empresa, Raül Blanco, ha assegurat que seria «un somni» que els esportistes olímpics espanyols arribessin amb tren a la capital francesa.

El president de l'empresa ha assegurat que Renfe entra a França «amb vocació de permanència i de ser un operador de referència dins de tot el territori francès». «Comencem amb Lió i Marsella, peròamb l'objectiu posat a París», ha reiterat Blanco, que ha donat un any de marge per a fer els tràmits i ha admès que «queda molt treball per fer».

Així doncs, pel que fa al tema dels horaris, el tren pararà en l'estació del Camp de Tarragona a les 15.46 hores i arribarà a Marsella a les 21.30 hores. D'altra banda, sortirà de l'estació francesa a les 8.03 hores i arribarà a la tarragonina a les 13.22 hores. Les parades que farà seran a Perpignan, Narbona,Béziers, Montpeller-St-Roch, Nimes,Avignon-TGVi Ais de Provença-TGV.

Procés complex i lent

Alhora,Blancoha admès que el procés és «complex i més lent» del previst i ha lamentat que no tots els països ho posin tan fàcil com l'Estat espanyol per operar. «Espanya és un país molt oberten l'àmbit econòmic, es veu en sectors com les telecomunicacions i l'energia. A la resta de països europeus s'hauria d'aplicar el mateix barem i el mateix nivell d'obertura», ha dit en una atenció als mitjans, en la qual ha assegurat que era un «dia històric» per Renfe.

Bitllets a la venda el 21 de juny

Els bitllets de les dues noves rutes d'AVE sortiran a la venda el 21 de juny amb una campanya de llançament per viatjar a 9 euros dins del mercat francès. Per a les rutes internacionals hi haurà dos preus de llançament: 19 euros per viatjar des de Montpeller o Narbona fins a Barcelona, Saragossa o Madrid, i 29 euros per a la ruta completa. Renfe ha destacat que quan comencin a circular els trens serà la primera vegada que un maquinista de l'Estat presti un servei comercial en territori francès.

Desplegament progressiu

L'operadora durà a terme un desplegament progressiu de la seva oferta AVE a França des del 13 de juliol. El servei arrencarà amb circulacions de divendres a dilluns. Durant el mes d'agost la ruta Espanya-França comptarà amb 16 circulacions setmanals. Al setembre, a la ruta de Lió i a l'octubre a la ruta de Marsella, Renfe començarà a operar els seus trens d'alta velocitat de dilluns a diumenge i oferirà 28 circulacions setmanals.

Nimes, ruta compartida de les dues línies

La connexió entre Barcelona i Nimes es farà en tres hores i serà compartida a les dues línies, tant la que té com a destí Lió com la que va fins a Marsella. En aquest trajecte, Renfe comptarà amb quatre trens diaris per atreure públic d'ambdós costats de la frontera. La connexió internacional permetrà temps de viatge en AVE com Figueres-Montpeller en 2 hores, Barcelona-Avinyó en 4 hores o Girona-Marsella en 4 hores.