Comerç
Tarragona tanca el primer semestre de 2023 amb una xifra que pròxima als 17 milions de tones de 2008
Les dades acumulades són de 16,26 milions de tones, un 1,2% superior al mateix període de l'any 2022
El moviment de mercaderies en el primer semestre (16,26 milions de tones) representa el 5è millor any, per darrere només de 4 exercicis anteriors. En el 2007 i 2008 es van superar les 17 milions de tones acumulades a finals del primer semestre i, en els anys 2012 i 2019, el Port es va apropar a aquesta xifra. Els resultats d'aquest primer semestre de 2023 es deuen, principalment, per la tendència a l'alça dels cereals, pinsos i farines.
Segons les estimacions dels importadors de cereals, les necessitats d'importació per al mercat espanyol augmentaran significativament en els pròxims dos anys. Per al període 2022-2023, s'estima que caldrà un increment del 31% en comparació amb les importacions reals del període anterior, que van ser de 15,6 milions de tones. Encara més destacable és la previsió per a 2023/24, ja que s'estima que les importacions arribaran a un increment d'un 65% respecte al període anterior. Aquestes xifres reflecteixen l'augment de la demanda i la importància creixent que té el mercat espanyol en el sector dels cereals i el Port de Tarragona com a porta d'entrada.
Creixements destacats
En el mes de juny, per grups estadístics de mercaderies, destaquen –a més amés dels cereals amb un creixement del 34,2% respecte juny del 2022- el gasoil amb 257mil tones mogudes i un creixement del 192,1%; les fruites, hortalisses i llegums amb 94.000 tones i un augment del 334,4%.
Els biocombustibles ocupen el segon lloc en la sèrie històrica amb 95.000 tones, el mateix que els siderúrgics amb 339mil tones, superat només pel primer semestre del 2021. A més,
Altres aspectes en relació al tràfic acumulat del primer semestre és el creixement d'un 40,7% dels automòbils, en total han passat pels molls tarragonins 126.067 unitats el que portem d'any, i 20.798 només durant el mes de juny, un 20,6% respecte 2022.