Química
Repsol anul·larà l’emissió de 104.000 tones de CO2 a l’any quan finalitzin els treballs de la parada a Tarragona
La intervenció busca reduir l’impacte visual i l’ús d’aigua necessària per a l’activitat del complex
L’àrea de química derivada del complex de la Pobla de Mafumet és un batibull de carros, canonades, camions i treballadors amunt i avall aquestes setmanes.
Repsol ha arribat aquesta setmana a l’equador de la seva parada amb el 40% dels treballs acabats. Quan s’assoleixi el 100%, el complex químic de Tarragona evitarà l’emissió de 104.000 tones de CO2 anuals. «És la parada més important des del punt de vista pressupostari, amb una inversió de 150 milions d’euros», va expressar el director del complex de Repsol a Tarragona, Javier Sancho.
Les intervencions, que duraran més de set setmanes, se centren en l’àrea de química derivada, per renovar-hi la tecnologia i reduir l’impacte mediambiental. D’aquesta forma, s’augmentarà el rendiment i el cost de l’activitat del complex. «Per assolir la fita de tenir emissions neutres de CO2 l’any 2050, primer hem d’arribar a fites intermèdies, com aquestes», va apuntar Sancho.
Eliminar el 99% dels COV
Per exemple, la companyia ha aprofitat la parada per instal·lar nous oxidadors tèrmics regeneratius, que eliminen més del 99% dels Compostos Orgànics Volàtils (COV), precursors de l’ozó a l’atmosfera. També, Repsol aturarà avui la torxa de la planta química de derivats per substituir-ne el cremador d’òxid de propilè i derivats. «Reduirem el seu impacte visual», va dir el director.
En l’actual context de sequera, Sancho va assegurar que la companyia ha reduït un 5% el seu consum d’aigua a Tarragona l’any 2023. «Ara mateix treballem amb un 20% d’aigua regenerada i tenim previst que l’any 2027 puguem fer-ho amb un 40%», va sentenciar el director. Una de les principals actuacions de la parada actual contempla l’electrificació de les màquines, que ja no funcionaran mitjançant vapor. «Les parades són el moment crític on podem avançar en la reducció dels gasos contaminants», va exposar Sancho.
Maria Rodriguez: «Arriba gent de Polònia o Alemanya només per a reparar una peça en concret»
«Divuit mesos abans ja comencen a treballar-hi. Tenim un equip dedicat exclusivament a això. Estem parlant que, en el pic màxim d’afluència, a la parada treballen 2.700 persones. Has de fixar uns terminis, contractar a les empreses que necessites, portar el material de recanvi...».
Aquestes companyies contractades són socis habituals?
«La gran majoria sí. Al cap i a la fi, depèn de les nostres necessitats. Per exemple, hi ha treballadors que venen d’Alemanya o Polònia només per reparar certes peces, perquè estan especialitzats en allò. Aquestes situacions ens les trobem molt a Instrumentalització o a Automatització. També necessitem molts reforços a la part de Turbines».
En diferents instal·lacions, es tracta de nova tecnologia punta. El complex de Tarragona és pioner?
«En aquest sentit, sí. Estem renovant maquinària i certs models productius, que ja tenien 20 anys. Les intervencions que estem fent aquestes setmanes van més enllà del que marquen les lleis internacionals, ja estem pensant en el futur. Comptem amb la millor tecnologia que hi ha actualment al sector i això ens diferencia i ens fa més competitius internacionalment».