La DGT pondrá bandas sonoras para separar carriles a 3.000 kilómetros de carreteras

La Dirección General de Tráfico (DGT) colocará bandas sonoras y en relieve en tramos peligrosos de vías convencionales para reducir la siniestralidad.

El escenario piloto para empezar a aplicarlo ha sido un tramo de la carretera autonómica A-375 que une la localidad sevillana de Utrera con la gaditana de Puerto Serrano, donde se actuará en unos 45 kilómetros como inicio de una campaña que después se extenderá a todo el Estado español.

Se trata de una serie de las medidas destinadas a rebajar las cifras de muertos en accidentes de tráfico en carreteras de doble sentido.

La medida se basa en una serie de bandas sonoras a lo largo de la marca vial de separación de los dos carriles de la calzada, donde se ha aplicado un ancho de huella de 20 centímetros, con 1,3 de profundidad, de manera que al pasar por encima de las ruedas del coche el conductor recibe una vibración que, si va distraído o con somnolencia, le obliga a volver a su carril original.

Con una inversión en torno a los 5 millones de euros, la novedad se basa en que estas bandas sonoras serán complementarias en las que hay en muchas carreteras en la salida hacia el arcén , con el objetivo principal de evitar las colisiones frontales o por alcance, con la intención de que haya 3.000 kilómetros de carreteras implementados.