Los Mossos preguntan a Adif que aclare por qué «ha fallado» el protocolo de seguridad en Sants
La mujer que llevaba el objeto en forma de granada de mano ha cogido un tren antes de las 7:40h y hasta las 8:02 los Mossos no han recibido la información
![Plano medio del comisario Joan Carles Molinero durante la rueda de prensa en la comisaría de las Corts de este 7 de noviembre de 2018.](https://imagenes.diarimes.com/files/image_large/uploads/2023/11/21/655c33b28d7ff.jpeg)
Los Mossos preguntan a Adif que aclare por qué «ha fallado» el protocolo de seguridad en Sants
Los Mossos han recibido la llamada de Adif informando de la detección de un objeto con forma de granada de mano a las 8:02h de la mañana, una media hora después de que la maleta pasara por el escáner. Su propietaria ha cogido el AVE en dirección a Madrid que ha salido a las 7:40h de la mañana. El comisario Joan Carles Molinero ha explicado que la responsabilidad de la posible «irregularidad o negligencia» corresponde a Adif, a quien se ha pedido un informe cronológico de los hechos. Los Mossos también han abierto diligencias informativas y han convocado una reunión urgente con Adif donde también se ha invitado a Renfe para hacer «una revisión exhaustiva de los protocolos». Si bien consideran que son «suficientes», afirman que «alguna cosa ha fallado en los protocolos».
Molinero ha indicado que el objetivo principal de los Mossos en todo momento ha sido garantizar la seguridad. En este sentido, ha dicho que ha habido una «colaboración ciudadana loable de los pasajeros sin escenas de pánico ni crispación». El incidente ha afectado a unos 5.000 viajeros, según Renfe.
Después de los hechos, el comisario ha explicado que los Mossos han solicitado un informe cronológico valorativo de los hechos a Adif, a quien responsabilizan de los hechos. También han activado una inspección en la empresa de seguridad privada para determinar si ha habido «irregularidad o negligencia en el funcionamiento de los protocolos» que Adif tiene en Barcelona.
Se han abierto también diligencias informativas de carácter policial para dirigirlas al juzgado en funciones de guardia de Barcelona, ya que ha habido una «importante afectación» de la movilidad, que habría afectado a unos 5.000 viajeros según Renfe. Finalmente, se ha convocado una reunión urgente con Adif, donde también se ha invitado Renfe, con el fin de hacer «revisión exhaustiva» de los protocolos.
Cronología de los hechos
Molinero ha apuntado que después de recibir la llamada, una unidad policial se ha desplazado a la estación de Sants y ha visto las imágenes del escáner. Acto seguido han llegado unidades caninas, de detección de explosivos y de orden público. Los Mossos han detenido la actividad y han ordenado que los dos trenes en dirección a Madrid no salieran con el objetivo de buscar a la persona con la maleta que contenía el objeto sospechoso entre la gente que había en el andén y los pasajeros que ya estaban dentro de los vagones.
Los pasajeros han vuelto a pasar los objetos por|para el escáner, ya que se había perdido el rastro de la maleta sospechosa. En este momento los agentes no sabían «si la maleta estaba dentro de un tren, a los andenes o abierta y sus objetos colocados o movidos», ha explicado el jefe de la Comisaría General de Movilidad. Esta búsqueda acaba cuando pueden corroborar que la persona y el objeto están en el AVE que había salido a las 7:40 en dirección a Madrid.
Los Mossos han puesto los hechos en conocimiento del Cuerpo Nacional de Policía, la Guardia Civil y el Citco para que los cuerpos policiales localizaran la persona y la maleta. Finalmente esta mujer se ha localizado, identificado y registrada a la estación de Atocha de Madrid. En la maleta había un cinturón con una hebilla en forma de granada de mano, que era el objeto que se había visto en el escáner de la estación de Sants. Con la certeza de que la persona se había localizado y no había peligro se ha restablecido la circulación, ha expuesto Molinero.