Ryanair perdió 19,6 millones de euros netos en el tercer trimestre

La aerolínea irlandesa de vuelos económicos perdió 19,6 millones de euros netos en el tercer trimestre de su año fiscal 2018 (entre octubre y diciembre), frente del beneficio de 105,6 millones de euros que obtuvo en el mismo periodo en el 2017, a causa de la caída en el precio de sus billetes.

En un comunicado remitido a las bolsas de Londres y Dublín, la aerolínea indicó que su tráfico de pasajeros en este periodo aumentó el 8%, hasta 32,7 millones, mientras que facturó 1.530 millones de euros, el 9% más que un año antes.

No obstante, Ryanair redujo su capacidad durante la temporada invernal y el precio de sus tarifas aéreas cayó un 6%, hasta situarse en un coste medio de 30 euros, explicó el directivo.

«Aunque la pérdida de 20 millones en el tercer trimestre es una decepción, nos consuela saber que se debió a la debilidad inesperada de las tarifas aéreas, por lo que nuestros clientes disfrutan de precios bajos récord, lo que es bueno para el crecimiento del tráfico actual y futuro», señaló O'Leary.

El balance de resultados para el tercer semestre no incluye los 46,5 millones de euros invertidos para hacerse el julio pasado con el control total de Lauda Motion, línea fundada por el expiloto austríaco de Fórmula Uno Niki Lauda.

Asimismo, O'Leary recordó que el aumento del 26%, hasta 557 millones de euros, en los ingresos auxiliares -que incluyen las ventas a bordo, recargos por equipaje o tarifas de embarque con prioridad- se vio contrarrestado por una subida en los costes del combustible.

También influyeron, dijo, el repunte en los gastos de plantilla y en las compensaciones pagadas a clientes como consecuencia de las huelgas convocadas el pasado verano por pilotos y personal de cabina.

El abaratamiento de los billetes ya obligó en Ryanair a revisar hace dos semanas, por segunda vez en cuatro meses, su previsión de beneficios para su año fiscal, ante la posibilidad de que las ventas en la temporada invernal caigan un 7%.

La aerolínea líder en Europa del sector de bajo coste situó su expectativa de beneficios para el ejercicio marzo 2018/2019 entre 1.000 y 1.100 millones de euros, frente la estimación de 1.100 a 1.200 millones de euros efectuada en octubre.

«Nosotros no compartimos el optimismo en las previsiones efectuadas por nuestros competidores para el verano de 2019 con respecto a una subida del precio de la tarifa aérea», agregó Ryanair en la nota, por lo que no descartó otra revisión a la baja en los próximos meses.

O'Leary abandona la gestión diaria de Ryanair

La compañía ha anunciado que su consejero delegado, Michael O'Leary, abandonará sus funciones de gestor diario de Ryanair y pasará a dirigir una 'superestructura' que incluye también la empresa Lauda, Ryanair Sun y una filial británica.

El ejecutivo se centrará en la gestión financiera del grupo, la adquisición de nuevas compañías y la gestión de la compra-venta de aviones.