Un error de cálculo en los radares podría haber sancionado a miles de conductores injustamente

Una sentencia del Juzgado Contencioso Administrativo 1 de Pontevedra ha abierto la caja de los truenos y ha puesto en duda centenares de multas de tráfico dictadas por radares en Galicia. El problema es que la DGT (Dirección General de Tráfico) no está aplicando correctamente los márgenes de error de los aparatos.

Así lo explica la AEA (Automovilistas Europeos Asociados) en un comunicado en el cual reclaman que muchos conductores han sido sancionados inadecuadamente y, de hecho, la Justicia lo ha confirmado a través de varias sentencias. Según el AEA, la velocidad captada por los radares y que aparece a la fotografía de la multa no es correcta.

La AEA reclama que se apliquen los márgenes de error del cinemómetro. Eso significa que si un radar detecta un conductor circulando a 100 km/h, tendrá que restar 5 km/h si el radar se encuentra estático, y 7 km/h si el radar se encuentra en un vehículo en movimiento. En cambio, si el vehículo circula a una velocidad superior a los 100 km/h, el cinemómetro tiene que restar un 5% de la velocidad total si el radar se encuentra estático, y un 7% si se encuentra en movimiento.

Con este cálculo se evitaría sancionar a un conductor que circula dentro de los límites legales y que no conduce un vehículo excediendo la velocidad.

Según la AEA esta situación ha ocurrido en Albacete, Alicante, Barcelona, Bilbao, Burgos, Cartagena, la Coruña, Córdoba, Elche, Ferrol, Gijón, Huesca, Jerez, Logroño, Madrid, Oviedo, Palencia, Pamplona, San Sebastián, Sevilla, Segovia, Tarragona, Valencia, Vigo, Vitoria y Zaragoza.