Seguridad
Trànsit pone en marcha una campaña para mejorar la seguridad de los peatones
26 personas que circulaban caminando han muerto en accidentes de tráfico desde principios de año
![Se trata de un piloto que se llevará a término](https://imagenes.diarimes.com/files/image_large/uploads/2023/11/21/655c2e7445f98.jpeg)
Saloum paso de peatones inteligente, paseo Jaume I
El Servei Català de Trànsit ha puesto en marcha una campaña preventiva de protección y control de peatones. Se centra en el ámbito urbano ya que es aquí donde han muerto más peatones por accidente de tráfico por atropello. Por eso, la acción de la policía se centrará en combatir las infracciones de los conductores de los diferentes tipos de vehículos que pongan en peligro la integridad de los peatones, vigilar las conductas antirreglamentarias que comporten un entorpecimiento indebido de la circulación y que originen perjuicios a las personas, y detectar infracciones relacionadas con el incumplimiento de los semáforos y pasos de peatones. Este 2019 han muerto 26 peatones en Cataluña, 19 en calles de diferentes municipios y 7 en carreteras catalanas. El 2018 fueron 28 en zona urbana y 18 en interurbana.
En total se harán diecisiete actuaciones intensivas que incidirán en los principales factores de siniestralidad. Además, el Servei Català de Trànsit también pide al colectivo que se desplace por la vía pública con la máxima atención y respetando todas las normas establecidas. Recomienda circular siempre por la izquierda para poder observar de cara los vehículos que circulan, circular por el arcén o por la calzada tanto al exterior como sea posible, andar un peatón detrás del otro y si hay poca luz, llevar un chaleco reflectante. Además desde Trànsit se recuerda, además, que la circulación por autopista y autovía, está prohibida.
Durante la última campaña, del 1 al 7 de abril, se registraron 850 denuncias, 486 de las cuales fueron por no respetar los semáforos y 188 por no respetar los pasos de peatones. Además, 176 denuncias tuvieron relación con alguna conducta antirreglamentaria que causó el entorpecimiento indebido de la circulación.