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Billetes de AVE Barcelona-Madrid entre 25 y 30 euros con la liberització de la alta velocidad

A partir de diciembre de 2020 la operadora francesa SNCF y Air Nostrum competirán con Renfe

Un convoy de la SNCF en la estación de tren Gare de Lyon, en París.

SNCF, AVE, tren, transporte, ParisEfe

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El gobierno español estima que con la liberalización del AVE billetes de tren de alta velocidad entre Barcelona y Madrid podrían costar entre 25 y 30 euros. Lo ha dicho la portavoz del gobierno español en funciones, Isabel Celaá, este viernes en rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros. A pesar de afirmar que no dispone de «datos exactos», Celaá ha explicado que el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, prevé que haya «algún viaje de Madrid-Barcelona por 25-30 euros» con la entrada de nuevos operadores. Se trata de una rebaja de tarifas «sumamente interesante», ha remarcado Celaá, que ha asegurado que la liberalización «democratizará el acceso de la ciudadanía» al transporte ferroviario de alta velocidad porque «habrá precios más populares al haber más competencia entre las diferentes empresas». A partir de diciembre de 2020 la operadora francesa SNCF y Air Nostrum competirán con Renfe para operar las principales líneas de alta velocidad.

El consejo de administración de Adif -la empresa pública administradora de las infraestructuras ferroviarias- aprobó esta semana por unanimidad las empresas Renfe Viajeros, Intermodalidad de Levante (Air Nostrum) y Rielsfera (SNCF) como preadjudicatarios para operar las principales líneas de alta velocidad a partir del 14 de diciembre del 2020: el corredor Madrid-Barcelona-frontera francesa, el Madrid-Levante, que incluye Valencia y Alicante, y Madrid-Sur, que llega hasta Sevilla y Málaga. Según Adif, la liberalización del servicio permitirá incrementar la oferta comercial en un 65%.

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