Movilidad
El trayecto en tren entre Madrid y Barcelona fue el más demandado en 2018
El transporte de mercancías, los tráficos de corto recorrido más relevantes se dan en Barcelona y Tarragona
AVE Tarragona, tren, Camp de Tarragona, Renfe
El trayecto de tren entre Madrid y Barcelona fue el más demandado en el 2018, con casi 4,3 millones de viajeros y un crecimiento del 3,4%, según el informe de supervisión del mercado de transporte ferroviario 2018 elaborado por la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC). Los servicios de cercanías de España desplazaron a 440,6 millones de viajeros, con un crecimiento del 4% con respecto a 2017, y concentraron el 87% del total de viajeros del año. Madrid y Barcelona concentran el 84,3% del total de viajeros. Madrid tuvo 255,3 millones de viajeros en el 2018, un incremento del 5,7% con respecto al año anterior. Barcelona, en cambio, experimentó una «desaceleración importante», con un crecimiento del número de viajeros del 2,4% y 116,2 millones de viajeros.
En total, el número de pasajeros de tren creció un 3,9% en el 2018, hasta llegar a 507 millones. Los ingresos por cánones asociados al uso de la infraestructura también aumentaron. El uso de la red ferroviaria generó a ADIF y ADIF Alta Velocidad una facturación de 1.226 millones de euros, un aumento del 32,1% con respecto a 2017.
Los gestores destinaron 1.220 millones a la inversión en nuevas infraestructuras. En concreto, el 92% de los fondos estuvieron destinados en la red de alta velocidad.
El transporte de mercancías, los tráficos de corto recorrido más relevantes se dan en las demarcaciones de Barcelona y Tarragona, seguidas de Asturias y A Coruña. En estas comunidades, las principales mercancías transportadas son el carbón y los productos siderúrgicos, mientras que en Cataluña predominan los productos químicos y la automoción.